Собираю систему в Opel Omega B

Я в экстазе, редко приходилось держать в руках столь классную вещь от упаковки до последнего винтика (я про ЕОС классик 50), вечер сидел вертел смотрел и заряжался оптимизмом на будущее. В эйфории побежал в авто и попробовал подключить 100 проц к мафону, и как все, щёлкал переключатели под мафоном после включения, ибо громко заорал )
Есть вопрос, примерно к 5-7 позиции громкости слышно как "пикает" при смене той же громкости. Без проца такого нет. Что это, наводки? межблоки выдернул из двд дома как бы прозрачные шнурки за пару рублей, может дело в них? или питание хорошее нужно мафону ? пока на штатной проводке висит.
п.с. незнаю почему, но звук намного сочнее стал, особенно бас. Отключил - снова всё норм. Это тоже бодрит, что не зря затеял всю процедуру.

Вот в принципе почти финал




Из-за морозов пока глухо из продолжением строительства . . .

Взяли с напарником гараж в оренду. +5 на улице. Можно продолжать.
Деинсталлировал родную "Bose" акустику вместе с задней полкой.
Пока для прогрева через крос Герца и проставки поверх родных подиумов поставил мид от Alpine SPR-175A.

Для забвения в будущем перешёл сначала к задним дверям для шумо/вибро работ.

Задние двери уже забыл
вибра 2.4мм внутренний и внешний метал + сплен 3мм на карту. Антискрип вокруг да около елементов ручки и пепельници.

Перехожу плавно к потолку или передним. Ещё не решился с чего продолжать.
Задумал сменить голову на Х305. Так как перехожу потихоньку на Alac, вместе с помошником Ipod Classic 160Gb По качеству - мне по душе такой формат.

Ещё одна неделя труда . . .
Проклеил 2.4мм потолок и стойки, в районе водителя дополнительно 4мм. На это сплен 3мм. Антискрип там же где нужно. Так как площадь большая, поклеил в нахлёст "двойку". Очень долго отдирал родные куски вибры.
В одну дверь таки провёл провода (Еос на твит и Челенджер виола на мид) через родную дверную фишку, по всем резиновым уплотнителям. (Без помощи масла и ВД-40 не обошлось). Очень всё тяжело и долго. То что делал по тех. части в авто писать не буду

Сердце колотится а карман сжимается, но чувствую что после пас двери будет и торпеда и пол. Первое - так как уже в полуразобраном виде, второе - не даёт проложить "силу" по кузову красиво.

Как то грустно, нету сна
Затоптал двери передние 2.4мм внешнюю стенку, внутреннюю так же и еще места тех отверстий доп слоем. Карту спленом. Двери буд-то бронированые само собой пол дня на протяжку двух проводов в пас дверь. С дверями пока всё, подиум потом буду делать. Так же доклеил стойки и пластик по кругу виброй а где спленом и антискрипом.
Вопрос вот в чем, на тестовом диске треки 40-60герц двери издают звуки из нутри, как бы присутствует вибрация металла - это что, не излечимо? Что же ещё им нужно. Именно не элементы или тяги а сам метал ....
И второй. Как бы уже мне нравятся барабаны, особенно глубокие низы, но это если они идут отдельной партией. Как только вступает весь остальной тракт они проседають более чем на половину - это слабый уселитель? Тоесть им " не хватает" или это такие динамики?