Возьни слишком много надо чтобы реально повлиять на цыфры. По хорошему резиноварение надо осваиватьКстати. А почему пассивные излучатели никто в СПЛ не использует? Кроме того, что дорого?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 201219 
Возьни слишком много надо чтобы реально повлиять на цыфры. По хорошему резиноварение надо осваиватьКстати. А почему пассивные излучатели никто в СПЛ не использует? Кроме того, что дорого?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: -18176 
щель- эт у коровы под хвостом
а в корпусе саба - технологическое отверстие
во как!))
Репутация: 88441 
а зачем резиноварение?
Репутация: 68202 
У коровы под хвостом - это как раз таки ########/вагинальное отверстие. А а в аккустическом оформлении сабов - порт фазоинвентора щелевого типа.Сообщение от stoner
Репутация: 201219 satrakster
А иначе сделаешь непойми что, с непредсказуемой добротностью
Ваши права
Социальные закладки