Репутация: 20 
Народ, подскажите на професиональном уровне саму теорию звуковых задержек, т.е. как все это происходит. Очень надо для настройки систем для соревнований. Конкретно интересует принцип действия звковых задержек и их использование для фокусировки образов на звуковой сцене.
Нужны комментарии профессионалов или специализированная литература!
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Пападжан, иди ка ты лучше.... на БлюзмобильСообщение от papa-jan
http://www.bluesmobil.com/board/show...F0%EE%E9%EA%E8
Репутация: 20 
Спасибо за ссылку.
P.S. Я вовсе не дилетант, как могло показаться с первого взгляда. Уже 5 лет занимаюсь АЗ
Репутация: 20 Кстати, скажите мне, какой объем требует мидбас Genesis Audiophile 13см с учетом соревновательного уклона?
Хотел работать с акустическим сопротивлением, но объем дешевле сделать)
Жду ответов, т.к. без объема тормозится создание новой панели (вся система предвидится в передней панели)
Репутация: 672383 
Конкретно не скажу, но я б делал по-максимуму, а потом "на слух" уменьшал... но не менее 5-6л.Кстати, скажите мне, какой объем требует мидбас Genesis Audiophile 13см с учетом соревновательного уклона?
Хотел работать с акустическим сопротивлением, но объем дешевле сделать
Жду ответов, т.к. без объема тормозится создание новой панели (вся система предвидится в передней панели)
... или "тестовые" коробочки замути - послушай... для 2-х полоски литров 5, если они как СЧ в 3-ке то и 2-3 л хватит ...
з.ы. с Генезисом не знаком.
Репутация: 20 так ты под генезис делал, или нет? просто одна ошибка может стоить 2недели работы над новой панелью и ннн-ной суммы денег на материалы
Вот поэтому, глядя на аватарку я тя и отправил туда, где больше дела меньше флуда.Спасибо за ссылку.
P.S. Я вовсе не дилетант, как могло показаться с первого взгляда. Уже 5 лет занимаюсь АЗ
Во, сам флужу.
Репутация: 8110 Хм. какие-то странные вопросы и заявления для человека, который "5 лет в автозвуке"
про объем это ваще сильно... потом пертензии предъявишь если не заиграет?
меряй, строй, меряй, переделывай... готовый рецептов нет.
да и с задержками надо играть не одну неделю чтобы научиться их слышать и настраивать.
теории задержке как таковой нет. все банально - расстояние в м. до динамика делим на скорость звука, получаем задержку в мс. по отношению к ближнему динамику, который не имеет задержки. потом на слух корректируем.
технология настройки зависит от ГУ, котрое почемуто не указано. на некоторых задержки в мс (Алпайн), на некоторый в см (Кларион), на некотроых вообще мировфон вешается и голова сама все расчитывает (Блау).
http://www.car-music.ru/phpbb/index.php?showtopic=28544
Репутация: 20 Пипец ты что за специалист!!!
Про объем сильно!
Для того и интересуюсь, чтобы не делать лишний раз. Я их могу напилить хоть двадцать штук - работа у меня такая. А интересуюсь чтобы лишнюю работу не делать! Так что умничать вовсе не надо!
А с задержкамиесли бы все было банально, то все бы сразу стали чемпионами европы!
Ваши права
Социальные закладки