неправильно понял. У 80-го пиона 4канальный встроенный усь и три пары линейныйх выходов, из которых две пары внутри ГУ запараллелены со встроенным усилителем.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2315149 
неправильно понял. У 80-го пиона 4канальный встроенный усь и три пары линейныйх выходов, из которых две пары внутри ГУ запараллелены со встроенным усилителем.
Репутация: 1010 
Сообщение от fox proteus
Аааа, теперь понял, а то инфы не много могу найти)) значит сейчас шумка, и инстал того что есть, саб притащу на осмотр в ближайщее время. Голову куплю, если мотор сейчас не придет, то на днях. Если придет, то попозже
---------- Сообщение добавлено 29.07.2014 в 20:53 ----------
Такс, про процессор убедился в живую... Интересно очень. Но пока, дабы мозг не захламлять хочу удостовериться в правильности понимания. Итак, начнем с проводов и передних дверей, как основы построения любой аккустики, так как машина девственна чистая.
ШВИ передних дверей, на примере материалов шумоффф, так как из описание показалось наиболее доступным:
1.1 внутрянка двери: вибра М3 стык в стык, напротив динамика лучше что-то из вибры 4мм
1.2далее можно в нахлест материал как я понял "звукоотражения" типо сплена или шумофф комфорт 10
2.1техотверстия закрываем жестким материалом, в моем случае скажем алюминька, на болтовых соединениях.
2.2 поверх закрытых тех отверстий и все остального еще слой вибры М3
3.1. Пластик проклеиваем виброй м2
3.2. Поверх вибры на пластике материал шумопоглощения типо тогоже шумофф А15
Про обезжиривание и прикатывание и так все ясно. Про места крепления динамиков и усиление возле них хочу поговорить отдельно, и не сразу...
Далее по проводам.
1) в случае системы мафон-кроссоверы-динамики провода использовать 6мм-2.5мм тут вроде все ясно
2) в случае грейда системы 1 с поканалкой от 80пиона 6мм провода можно оставить на мид басс, а от мафона просто проложить 2.5 мм на стойки для пищалок?!?!
Все ли я правильно понял?! Где прав, где нет, прощу указать и подправить!
---------- Сообщение добавлено 30.07.2014 в 09:52 ----------
Долго искал тему, а ее оказывается в бюджетную перенесли
Репутация: 2315149 перед п.1.1 я бы добавил п.1.0 внутрянка двери: на стекольный герметик наклеить на внутренний металл двери алюминиевые профили или куски алюминиевой шины для повышения жёсткости внешнего металла двери
п.1.2 - выкинуть. Внутри двери не должно быть ничего звукоПОГЛОЩАЮЩЕГО типа сплена или комфорта. В крайнем случае перенести этот пункт после п. 2.2. Но это не имеет смысла, ибо будет выполнент п.3.2
Тут такая тема. 6 кв. мм на мидбас, честно говоря - много. 2,5... ну 4... Но не 6И на пищалки 1,5 квадрата хватит.
Причём, есть нюанс. Поскольку система с планами на будущее, то есть с вероятностью близкой к 100% в системе появится усилитель на фронт, стоит провода проложить следущим образом: от ГУ протянуть провода в багажник, и от дверей протянуть в багажник. А там, под обшивками, скоммутировать через какие-нибудь аккуратные клеммники. Потом, когда появятся усилители, нужно будет просто отключить провода, идущие к динамикам от тех, что идут к ГУ и подцепить к усилителю.
Чтобы не раздувать бюджет - обратите внимание на провода таких марок, как ПУГНП и ПВС. Продаются в любом строймаге, в т.ч. в Леруа Мерлен. Если брать те, на который висит бирка с ГОСТом, то качество меди будет заметно лучше любых недорогих "специальных" автозвуковых проводов. Укладывать их только не так удобно, как хотелось бы.
Репутация: 1010 1)Про внутрянку двери и профили идею понял, ок, вполне реализуемо.
Про шумку тоже понял.
2)про подиумы сейчас почитаю, спасибо
3)по проводам, кстати хорошая мысль! тогда так и поступим. тут же врезается сразу несколько вопросов.
3.1. в автоспорте при переносе АКБ из под моторного отсека назад мы применяем КГ35, как доступный и нормльно работающий. Применимо ли тут, скажем с предом возле АКБ в 150А?!?! Так как у меня есть какой-то саб, то провод силовые тоже думаю протянуть (пока просто не подключать ибо некчему собственно). АКБ за левой фарой стоит, и силовик хочу протянуть по левому "порожку". Акустические провода по правому порожку. Центральный тоннель оставим на всяк пустым
3.2. леруа мерлен и ГОСТ- удобно понял. Но вопрос про клемники, что примено искать?!
Репутация: 2315149 У меня вся силовая проводка аудиосистемы на КГшечке собрана
Центральный тоннель оставьте под межблоки.
Можно вот так
Но красивее - вот так
Под второй вариант провода лучше обжать (или припаять) в клеммы-лопаточки
Репутация: 2315149 Если он даст ту же прочность при том же весе, что и стеклопластик, то ничто не мешает его использовать. Ну и цена. Если есть доступ к большим количествам компопласта - то почему бы и нет. У Сандеро вроде двери попроще, чем у Вольвы. Быть может есть возможность вырезать основание подиума максимальной площади из листового материала? (хотя бы из той же фанеры) А уже монтажное кольцо выставлять на нём с помощью компопласта
---------- Сообщение добавлено 30.07.2014 в 12:32 ----------
Блин, глянул на фотки дверей Логана в тырнете - не, не получится основание из листового материала... Разве что если набирать из кусочкой и склеивать....
Репутация: 1010 Я думаю ближе к выходными скинуть фото и прау мыслей. Пока не могу до конца придумать как все грамотно сделать. Мне нужно для жтого либо гражданскую машину начинатт шумить, либо до боевой доехать, чтобы все показать...;((,
Тем паче есть еще одно но, которое нужно учитывать: гриль не должен выходить за пределы двери, по правилам ЕММА, а это чуть усложняет мне задачу...
Кстати про аллюминевый профиль ты понимаешь именно профиль (г образный к примеру), или просто пластины?!?! Я про внутреннюю часть двери
Репутация: 1010
Она же со снятым грилем
Репутация: 1010
Она же со снятым динамиком! Акцентирую внимание на винте крепления динамика и внутренней поверхности! Конструктивно один винт крепит и динамик к обшивке и обшивку к каркасу двери!!! Те точки крепелния динамика 13 размера есть точки крепления обшивки к каркасу!
Как видим далее где дырка в каркасе внуть двери есть полусеченный конус. Для того чтобы ставить динамики 13 но больше глубины я его просто спиливал чуть. Стекло на задевает.
Репутация: 1010
Теперь прикидывем гертц 165. Как видим он в жто место взодит по другому, но мидит крайне гармоничкно
Ваши права
Социальные закладки