Ксения, прости! Я честно хотел тебе сегодня уже всё показать, чтобы стало понятно просто по фоткам. Но ночью я не смог доделать до такого состояния, чтобы было можно просто сфоткать. Надеюсь, сегодня ночью я смогу приблизиться к финалу ещё ближе.
Ну а пока просто рабочий журнал
Перво-наперво обрезал и ещё пошкурил стеклопластиковые колечки:
А потом перешёл к работам над обшивками.
Закрываем всё плёнкой, чтобы не угробить обивки:
Безопасность превыше всего! (Кстати, почти сразу, после того, как одел очки - рассыпался отрезной диск на дремеле и отлетел мне прямо в очки, на щеке даже царапика осталась)
Отрезаем лишнее, и начинаем заляпывать малярным скотчем нужное.
А потом внезапно выясняем, что малярного скотча хватает только на одну дверь! Вот, ведь баклажня какая! Ладно, хотя бы одну обивку для тренировки засмолим
Отмечаем будущий контур маркером:
Смолим
Ждём 20 минут (за это время успеваем поставить нетронутую обивку обратно в машину и сгрести всё огромное количество мусора с пола гаража, которое рождается во время инсталла) и снимаем скорлупку. Кстати, делал сразу два слоя 300-го мата (450й закончился)
На этом всё.
Но вот ещё пара фоток:
Кольцо я одел НЕПРАВИЛЬНО, только для проверки размеров: выступать его край из двери будет именно так! Оно будет установлено наоборот: зажато плоской частью межу двумя фанерными кольцами. Между торцами кольца и краями скорлупки будет натянута моя старая майка и засмолена. С одной стороны получится выступ, с другой - полурупор.
Сейчас просто было неохота откручивать ради примерки динамик.
Надеюсь, сегоодня я если не засмолю майку, то хотя бы примерю первый вариант её натяжки и сфоткаю.
Кстати, доворот на самомо деле совсем небольшой: обивка просто "довернута" в сторону педалей в этом месте двери.
До связи!
Социальные закладки