Порвет ли динамики подключенные с обратной полярностью?

**Max-x-x** · 21.08.2014 10:09

Сообщение от Clausforever

Если я подкоплю на герцы sv165 и st35, какие кроссы спаять, не знаю частоты срезов какие и прочее, схемку говорили можете сварганить

Нужно паять правильные кроссоверы и все дела. Вот и схема кстати - выбирайте Кроссовер, порядки фильтров - на пальцах.

Сообщение от Clausforever

И на сколько они крикливы?

Вам понравится

**MAGNITOLA** · 21.08.2014 10:09

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Clausforever** · 21.08.2014 10:16

Сообщение от Max-x-x

Вам понравится

) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )

То есть получается мне опытным путем подбирать емкости индуктивности, а как точно узнать на сколько порезать именно s герцы. Помнится на пионере я долго ковырял стык мида и твиттера. А тут схема а не проц. Мда. Поискать придется... да и не просто поискать а походу попаять так знатненько)

---------- Сообщение добавлено 21.08.2014 в 13:30 ----------

А с усилком есть варианты что делать?

---------- Сообщение добавлено 21.08.2014 в 13:41 ----------

Кондеры к пищам в комплекте, это радует, а вот как быть с верхним пределом мида, просто распустить или обрезать на той же частоте что и пищь?

---------- Сообщение добавлено 21.08.2014 в 13:48 ----------

Какой твиттер брать к sv 165, st 25 или st 35?

**Васян** · 21.08.2014 11:08

Сообщение от Clausforever

Устраивает то, что в штатные места подходит без доработок и глубина.

ну если двери без подготовки, то тогда понятно почему порезано от 100 Гц, потому что если резать ниже, то получается каша-малаша

**Clausforever** · 21.08.2014 11:18

Сообщение от Васян

ну если двери без подготовки, то тогда понятно почему порезано от 100 Гц, потому что если резать ниже, то получается каша-малаша

Если на 63гц то это самый удачный вариант и на автозвуке судья даже не впалил что шумки нет

понятно что надо сделать. Каши не замечал. Пока сделан багажник и крышка.

---------- Сообщение добавлено 21.08.2014 в 14:24 ----------

Вот пионер 80 когда был там двери гремели аж бесило, а с альпом комфотно, забитопластил и пока сойдет

**gena60** · 21.08.2014 13:36

Сообщение от Clausforever

То есть получается мне опытным путем подбирать емкости индуктивности

А почему бы и нет,-можно вывести более оптимальный режим работы динамика,да и для себя нужный режим,который понравится.Всё познаётся в сравнении.А шви надо делать основательно-иначе все настройки коту под хвост и пустая трата времени.,

**Васян** · 21.08.2014 14:39

Сообщение от Clausforever

на автозвуке судья даже не впалил что шумки нет

ну-ну

)) что за этап? в каком классе?

**Clausforever** · 22.08.2014 05:45

Сообщение от Васян

ну-ну

)) что за этап? в каком классе?

Опять какой то стеб. Ну пишу как есть че ну нукать. Вполне приемлемо звучит, нет каши ну разве если врубить до хрипоты. Ниче не гремит и не воет, ну разве что монетки в торпедо гремят...
Какие компоненты - такой и класс. Для меня для первого раза это супер результат.

**fox proteus** · 22.08.2014 08:09

Твою ж налево... В каких соревнованиях участвовали, вас спрашивают???

ЕММА?
RASCA?
AMT?
IASCA?
ЛАС?

В какой категории, каком классе выступали на этих соревнованиях? Что ж Вы так всё себе в обиду воспринимаете?

**Clausforever** · 22.08.2014 08:40

Нет нет ничего подобного. AMT Russia. Ну а класс дебют) естесственно. Что же так нервничать)

---------- Сообщение добавлено 22.08.2014 в 11:44 ----------

Ну вообще второй раз учавствовал)). Первый раз на emma или 15е или 17е место занял точно не вспомню.