Репутация: 2315149 
Да, что-то я уже забыл, что речь идёт о смолении рамки, а не более крупных деталейСообщение от Lexx69
Ну вы разошлись... тогда уж сразу комплект химзащиты
Вы похоже яхту делать собрались, а не рамку для магнитолы...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 9685 
Подскажи, какой кабель лучше в двери класть на миды, я тут начитался про то, что дубеют на морозе и трескается изоляция.
Я так понял что в двери лучше ШВВП и ПУГНП, т.к. ПВС как раз на морозе трескается.
Или на миды КГ 2х4,0 взять?
Репутация: 2315149 А фоточки кто-то выкладывал из тех, кто такое пишут?
Гон. У меня в двери был заведён и ПУГНП и ПВС (первый - на ширики, второй - на мидбасы). И ничего не треснуло. Просто ШВВП и ПУГНП намного меньше места занимают за счёт менее объёмной изоляции.
Слишком толстый кабель
Репутация: 9685 Нет, в том то и дело что в условиях эвсплуатации от -40 до +50 ПВС, ну не бывает в москве -40
Тут еще смотрел про межблоки, есть дядька, который объявил лимон баксов, тому, кто отличит слепым прослушиванием разницу межблока за копейки и супер дорогого больше 5 тысяч. Так вот народу нет.
Репутация: 2315149 есть более дешевый спор, но на нашем форуме, в разделе про mp3 - правда на Украину придётся ехать - кто в слепом тесте отличит mp3 320кбит от cd-audio в слепом тесте, получит 1000 евро
---------- Сообщение добавлено 23.01.2015 в 15:38 ----------
Кстати, вот в этом постике на Драйве есть фоточки провода то ли ПУГНП, то ли ШВВП, бывшего в эксплуатации в двери ТАЗ2112
https://www.drive2.ru/l/5329794/
Репутация: 9685 Вот за это спасибо. Любою, когда теория доказана на практике. Так надежнее, чем сто раз слышать, лучше живьем посмотреть, ну или хотя бы фото.
Но все равно в змеиную кожу лучше все заделать, так ведь.
Репутация: 2315149 Да как сказать... лично я когда паяю на заказ межблоки из пожарника зсмеюку советую только для удобства обращения с готовым кабелем. Ну или если кабель для сорвеновательного инсталла, то допю защита от мех. повреждений - стандарт де-факто. Себе, естественно, тоже буду всё в змею тянуть (вот как раз за ней сейчас выезжать собираюсь). Если машина будет исключительно для звука и пофиг на соревки (А вот тут шансы 5050 - кого-то затягивает, кого-то - нет), то и змею нафиг. Кабель и так в отличии от традиционных автозвуковых имеет двойную изоляцию.
Репутация: 9685 Да, пож кабель и так устойчив к мех повреждениям, лично я буду все тоже в змею одевать, и как ты правильно сказал, что раз есть шанс что соревнования засосут, то уж лучше закатать все заранее, тем более не дорого, да и красивее как-то.
Репутация: 2315149 Тогда сразу крепи проводку к кузову по правилам
Репутация: 9685 У меня уже все закатано шумкой в 3 слоя. Придется площадки крепить, или пытаться в штатные каналы впихнуть невпи###мые КГ, может и стяжками к тех отверстиям в полу)) Вариантов много.
Ваши права
Социальные закладки