Т.е. металл кузова - фанера - усилитель. Больше никаких "слоёв" не нужно?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 375 
Т.е. металл кузова - фанера - усилитель. Больше никаких "слоёв" не нужно?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 229365 
Варианта два - более пробдвинутый когда раму из каких то легких металлоконструкций специально под усилитель варят или более простой - фанера от 10 мм толщиной. В дереве потом и саморез или крепление жгутов без проблем закрутить можно будет. Ну перетянуть ее можно карпетом для визуального решения или просто пыльнуть в черный цвет.Сообщение от belvlad
Репутация: 1293946 
...немного добавлю,плюс в этом будет в охлаждении усилителя.Закрепление усилителя на фанеру правильнее будет всегда-не всегда контакт корпуса усилителя с кузовом бывает правильным,лучше изолировать сразу.Меньше вопросов будет по возможным наводкам от двигателя,если такое вдруг случится.,
Репутация: 229365 да да про этот момент я забыл. да еще устанавливая на шумку вы как бы утепляете снизу поверхность усилителя. а должен быть минимальный но зазор который при установке на ровную поверхность сохранится.
Ваши права
Социальные закладки