ЛАДА Граната: Начало пути или подскажите дураку.

Сообщение от Sett_tm

а зачем гадать? магнитолу вы менять не планируете, усилок то же, попробовать ни чего не стоит, особенно на штатной проводке.
Возможно от тыла вообще откажетесь когда фронт от усилителя мостом послушаете!

дак усилок куплен на 4 канала,блины за треху куда мне теперь их девать то
купил конвертор на RCA попробую если что,может смогут выпаять входы посмотрим.

Сообщение от Sett_tm

ни чему жизнь не учит

Жизнь тут вообще не причём.. Когда серого вещества недостаточно, бывает так.

Сообщение от ЗигмундФрейд

Жизнь тут вообще не причём.. Когда серого вещества недостаточно, бывает так.

Я обратился за конкретной помощью,тут вы мне начинаете рассказывать,что блины это #####,уши не растут на затылке,ставь саб,меняй голову и т.д.
Меня не интересует,какие компоненты акустики выбирать,меня интересовало конкретно подключение и регулировка фронта ,тыла.
Если я не понимаю тупой логики вроде"У тебя уши на затылке?Ставь саб,блины не о чем",то мне не о чем больше разговаривать,так что у кого серого вещества больше я бы поспорил.

Сообщение от Sett_tm

а что там регулировать то? подключить как раньше советовали через разветвитель и настроить громкость на усилке, фронт погромче, тыл потише и фильтра там же на усилителе настроить, зачем с магнитолы двигать вперед назад?

вон купил за 200 буквально конвертор
разобрал вроде пайка не плохая,НО может стоит поменять RCA провода с тюльпанами на более качественные?

Сообщение от Sett_tm

а что там регулировать то? подключить как раньше советовали через разветвитель и настроить громкость на усилке, фронт погромче, тыл потише и фильтра там же на усилителе настроить, зачем с магнитолы двигать вперед назад?

разветвитель как подключать к каким каналам каждый выход?

Сообщение от Volosa4

Я обратился за конкретной помощью,тут вы мне начинаете рассказывать,что блины это #####,уши не растут на затылке,ставь саб,меняй голову и т.д.
Меня не интересует,какие компоненты акустики выбирать,меня интересовало конкретно подключение и регулировка фронта ,тыла.
Если я не понимаю тупой логики вроде"У тебя уши на затылке?Ставь саб,блины не о чем",то мне не о чем больше разговаривать,так что у кого серого вещества больше я бы поспорил.

Давайте попробуем по порядку.
Если вы все-таки поднимаете вопрос о качестве, то по умолчанию мы стремимся имитировать концерт/живое выступление (за искл. электронной музыки).
Поэтому фронт он именно спереди.
Тыл - как вы его понимаете - неприемлим, потому, что он локализуется ушами как источник звука сзади. А как вам верно заметили, музыканты позади зрителя не выступают. Для справки, сабвуфер не локализуется нигде, ни спереди ни сзади, т.к. рабочий диапазон саба по длине волны тупо больше длины автомобиля.
Если вы систему строите для себя а не для пацанов с раёна, почитайте пару-тройку дней форум, найдите пару примеров близких к вашему, и если не найдете сами ответы (что очень врядли, тут есть ВСЕ) на ваши вопросы, вернитесь в тему и задайте правильные вопросы.

Пока не понятно даже, для какой цели вам тыл. Для задних пассажиров, или вместо саба хотите.

Сообщение от raspic

Давайте попробуем по порядку.
Если вы все-таки поднимаете вопрос о качестве, то по умолчанию мы стремимся имитировать концерт/живое выступление (за искл. электронной музыки).
Поэтому фронт он именно спереди.
Тыл - как вы его понимаете - неприемлим, потому, что он локализуется ушами как источник звука сзади. А как вам верно заметили, музыканты позади зрителя не выступают. Для справки, сабвуфер не локализуется нигде, ни спереди ни сзади, т.к. рабочий диапазон саба по длине волны тупо больше длины автомобиля.
Если вы систему строите для себя а не для пацанов с раёна, почитайте пару-тройку дней форум, найдите пару примеров близких к вашему, и если не найдете сами ответы (что очень врядли, тут есть ВСЕ) на ваши вопросы, вернитесь в тему и задайте правильные вопросы.

Пока не понятно даже, для какой цели вам тыл. Для задних пассажиров, или вместо саба хотите.

вместо саба. Согласитесь какой бы не был фронт он по своей природе ВЧ и СЧ,низы конечно будут,но далеко не такие ,как с того же тыла.насчет качества,я не думаю,что допустим слушая тот же каспийский груз,буду слышать "3 скрипку и 2 виолончель",о каком качестве мы говорим,тот же реп и клубняк это не классика где слышно каждый инструмент и требуется высочайшее качество,шумоизоляция ,что бы построить свой маленький оперный. я не аудиофил,я не буду обклеивать машину в 3 слоя,в дверях что то мастерить и т.д.Мне нужна громкость и относительная чистота(не кристальная),бас которого дадут блины мне будет за глаза.Вот сейчас езжу на ceed,там стоит 6 динамиков с малюсенькими магнитами.и то мне хватает этого качества и долбит прилично,хотя конечно у качественном басе речи не идет,это я к тому,что бы вы представляли какая мне нужна музыка.

---------- Сообщение добавлено 18.12.2014 в 20:03 ----------

Сообщение от raspic

т.к. рабочий диапазон саба по длине волны тупо больше длины автомобиля.

к сожалению,я встречал пока что только машины где стоит саб с 2 динамиками и все дребезжит,багажник бухает и т.д.мне такого не надо)А денег на дорогую систему у мен нет и не будет,у меня в планах поездить год-2 на этой машине и продать ее.поэтому тратить по 50 тысяч на одну ШВИ я не собираюсь,так как считаю это бредом)