Репутация: 150 
Как не нужен? для водителя может и достаточно передних и бубнилки в багажнике. Как же тогда ставят миллион динамиков и столько же усилителей? я конечно утрирую, но терять задние блины не хочеться, уж больно звук у них хороший и уж точно не лишний.Сообщение от mc_kohctahtnh
Я тут нашел магнитолу с 6 RCA, в таком случае все получается просто?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 58045 
Скажу вам по секрету, вопрос с тылом каждую неделю решаем)) Каждый раз, снова и снова уговариваем людей избавиться от тыла(которые они по неопытности приобрели, а теперь им их жалко)Тыл не нужен вам не нужен по нескольким причинам:
1) Создает кашу, марая при этом картину, выдаваемую фронтом
2) Саб который вы планируете ставить в багажник (как я понял у вас седан) будет "выдавливать" эти самые бляны в салон, тем самым
3) Эти самые блины еще нужно как-то запитывать ( тратится еще на это, а в сумме с приведенными ранее минусами, это бессмыслено)
Не переживайте вы.
Поставьте фронт в хорошо подготовленные двери и звука хватит всем))
Кстатит какой фронт у вас стоит. Модель? Шви есть?
Все это проходили, когда только начинали)
Репутация: 1294044 
Если правильно представить сцену(Вы находитесь на концерте,к примеру),на которой находятся музыканты.Вот здесь и есть весь смысл в правильном и сбалансированном звуке:слышим бас гитару слева(гитарист находится именно там),барабаны справа(тоже по месту расположению места установки) и так далее.
В этом аспекте следует понимать так:один линейный выход, подразумевает правый и левый канал.В данном случае в ГУ три линейных выхода.,
Репутация: 150 ШВИ будет сделана через месяц, в этот же момент планировал ставить саб. Фронт в дверях 16см трехполосники пенсионер (как кто-то сказал), встали через проставочеые кольца в штатные отверстия.
Я понимаю, что нелогично слышать инструменты и вокал сзади. Сцена впереди и все такое. Но не хочется лишаться двух неплохих источника звука.
Репутация: 1294044 В Вашем городе есть Cанкт-Петербургская Академическая Филармония имени Д.Д. Шостаковича,советую сходить и послушать живой звук 18 февраля:
Репутация: 58045 Вот так вот и подсаживают на иглу АЗ
Репутация: 150 Дырки оставить на задней полке от динамиков или лучше, чтобы полка была глухая?
Репутация: 821721 
Писали уже выше об отверстиях в полке.
Иначе - как саб будет работать на объем салона?
Репутация: 229515 
А я предложу афигенно суперский вариант!:-)
Если тыл нравиться и ОЧЕНЬ нужен!!! То делаем из тыла фронт - а именно:
1. мощная ШВИ передних дверей
2. Изготовление подиумов под 6х9 в передние двери
3. если надо то отключаем пищалки в 6х9 и используем пищи от фронта, или перетаскиваем на стойки сборки от 6х9 ВЧ
4. ставим пасс саб - он классно играет через дыры от 6х9 в полке.
5. звук мощнее некуда - спереди мега басс из дверей - слышно не только задним пассажирам но и даже сзади едущим авто, мега бас из багажника!
Сложно но можно! И не надо тут спорить что бассовые - читай мидбассовые возможности блинов 6х9 - хуже чем у 16 см фронта!:-) Они на порядок лучше! Тем более аффтару нравяться как играют его 6х9....
ИМХО все!
Репутация: 58045 Вот так примерно
Вообще давно бы уже пора на форуме создать ветку "Колхозостроение". Так сказать для неорднинарных идей в автозвуке))
Ваши права
Социальные закладки