Можно, та можно, только сами посчитайте. Усилитель у вас один четырех канальный. Тобишь всего 4 канала усиления.
2 из них идет на фронт, 2 на саб. Куда собственно вы решили прикручивать "тыл"?
Если вы решите докупать усилок для сабвуфера, то можно пустить линейный канал фронт
ГУ через Y разветвители на 4х канальник. А каналы саб(тыл) ГУ соответственно на усилок саба. При этом регулировать баланс тыл/фронт гейнами усилителя-что в принципе тоже колхоз.
Зачем вам городить всю эту ахнинею и что-то докупать?.
Подключайте как посоветовал
gena60, в посте #8 и все)) Не мудрим.
Вам в 100500й раз рассказать что тыл в авто в принципе не нужен?
Социальные закладки