Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Автомобиль Opel Insignia (универсал). Головное устройство - Intellink.
Уже понимаю, что для улучшения звука требуются хороший процессор, усилители, провода, динамики, настройка всего этого.
Уже понимаю, что есть мощные стереотипы у профессионалов автозвука.
Конечно, понимаю, что совершенству нет предела.
Но, честно говоря, очень не хочется тратить много времени на анализ тысяч вариантов комплектации аудиосистемы. Очень не хочется занимать много места дополнительными устройствами и проводами в авто. Очень не хочется полностью разбирать авто для таких модификаций.
А хотелось бы сохранить первозданный вид и улучшить качество звука. Дома - кинотеатр и аудиосистема с хорошим звуком. Сажусь в машину, слушать музыку не могу, половина диапазона отсутствует.
Автомобиль и ГУ менять не планирую. Шумоизоляцию дверей можно сделать.
Как с наименьшими затратами времени и места в авто можно сделать нормальный звук?
Здесь принято указывать бюджет затрат. Пока понимания величины затрат нет. Затраты могут быть и немаленькими. Самое важное - отдача качества на каждый рубль. Ну, и если уж это будет стоить обязательно очень дорого, то хотелось бы иметь возможность всё это дополнительное добро быстро перенести в другой авто. Компактность и простота важны.
Вот, такая странная задача. Может, позже смогу уточнить какие-то детали, если понадобится.
Заранее спасибо знатокам.
Re: Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Попробовать найти хорошую студию по установке и обьяснить мастерам свои требования. Какчественный звук требует серьёзного подхода. А чудес практически не бывает )
Re: Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Цитата:
Сообщение от
Varvara 
Головное устройство - Intellink.
Это мало что говорит о ГУ,можно догадываться,что это мультимедийное устройство в котором есть всё,включая навигацию.Количество линейных выходов тоже не известно.
Цитата:
Сообщение от
Varvara Шумоизоляцию дверей можно сделать.
С этого надо начинать в первую очередь:
http://magnitola.info/showwiki.php?t...86%D0%B8%D1%8F
Цитата:
Сообщение от
Varvara Как с наименьшими затратами времени и места в авто можно сделать нормальный звук?
Как я понимаю,что делаться система будет своими руками,можно почитать некоторые темы:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...2014-goda.html
Цитата:
Сообщение от
Varvara Может, позже смогу уточнить какие-то детали, если понадобится.
Если, после прочтения выше приведённых тем,будет вопрос по выбору саба(а он просто необходим в системе),нужно определиться с оформлением:
http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...-rascheta.html
Пока такие предварительные варианты,для осуществления данной идеи.,
Re: Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Привет. Сам в такой ситуации был. Но разобрать авто по любому придется. Силу то тянуть надо будет и межблоки тоже до усей как минимум. Бюджет бы все-таки надо понимать, чтобы от чего-то отталкиваться. Сэкономить в последствии можно будет много на чем, и провода можно будет купить не такие и брендовые, да и б/у много чего интересного есть))
А еще надо понимать что слушать собрался, какие стили? Я месяца 3-4 назад задавал подобные вопросы, а в итоге что-то екнуло, и с электронщины сейчас на джаз переключился, повзрослел наверно за праздники))
А так давай, дерзай, машина не маленькая, для звука не идеал конечно, но зато места больше, проще найти для компонентов.
Re: Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Сейчас такие автомобили производители строят, что улучшит штатный звук практически невозможно, его можно только построить заново. Единственное, что можно улучшить минимальным вложениями (относительно стоимости полноценной системы) это ШВИ, она даст достаточно ощутимый прирост в области баса и снизит общий шум от внешней среды и шумов автомобиля в салоне.
Любое дальнейшее вмешательство в штатную систему, как снежный ком, будет тянуть за собой замену следующего компонента... вот так я вижу данную проблему.
Re: Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Djat, взгляд со стороны всегда вдохновляет,надеюсь что автор темы это тоже учтёт,при дальнейшем рассмотрении собственного вопроса.,
Re: Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Цитата:
Сообщение от
gena60 Djat, взгляд со стороны всегда вдохновляет,надеюсь что автор темы это тоже учтёт,при дальнейшем рассмотрении собственного вопроса.,
Согласен. Именно поэтому я теперь тихо читаю и экспериментирую, ну и потихоньку сам понимаю "что такое хорошо, а что такое плохо". Надеюсь автор темы прочтет ссылки, которые ты давал выше. Я с них тоже начинал, там действительно многие из вопросов разжеваны.
А от себя советую почитать ветку наши инсталлы, отдельно обратить внимание на темы универсалов. Там много чего интересного, а главное можно сразу многие моменты предусмотреть еще до первых шагов.
Re: Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Цитата:
Сообщение от
Djat а главное можно сразу многие моменты предусмотреть еще до первых шагов.
Действительно это так и есть,когда начинается начальный уровень в познании и построении.Начальная база знаний просто необходима,чтобы понимать то,о чём говорят участники форума, при рекомендациях в данном вопросе.,
Re: Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Цитата:
Сообщение от
Aleksys82 Попробовать найти хорошую студию по установке и обьяснить мастерам свои требования. Какчественный звук требует серьёзного подхода. А чудес практически не бывает )
Вы уверены что каждый вложенный рубль окупится довольностью клиента?Зачастую крупные студии крутят клиента в итоге компоненты простенькие,а потраченные деньги как на топовые..Не проще част работ проводить?В остальном форум думается поможет..
---------- Сообщение добавлено 12.03.2015 в 22:39 ----------
Цитата:
Сообщение от
Varvara Автомобиль Opel Insignia (универсал). Головное устройство - Intellink.
Уже понимаю, что для улучшения звука требуются хороший процессор, усилители, провода, динамики, настройка всего этого.
Уже понимаю, что есть мощные стереотипы у профессионалов автозвука.
Конечно, понимаю, что совершенству нет предела.
Для вашего головного хороший процессор как раз и не нужен..(тут лишние затраты )Акустика более 15-16см у вас в штатные места не влезет..С вч совсем засада..В уголки зеркал без переделки не чего хорошего не залезет..Фальш пол для вашего типа кузова оптимальное решение куда проц,усилители и распределители питания влезут..С сабом тоже всё просто или стелз в крыло или за задним диваном на отражёнку от крышки багажника..
Re: Хочется чуда: минимум модификаций, максимум эффекта
Спасибо всем :)
Уже поняла, что сабвуфер может быть отдельным вопросом.
Intellink не нуждается в процессоре? Хорошо, конечно, если так.
Я такой вариант находила. Но показалось неправдоподобно лёгким решением, хоть и недешёвым.
Фальшпол с усилителями и прочим - это потеря запасного колеса?
Музыкальные предпочтения: суперпопса (GaGa, Queen, Jackson и т.п.), симфонические оркестры.
Если менять динамики, то хотелось бы в штатные места всё установить.
Затраты совсем приблизительно - тысяч 50, желательно.
