Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вот спасибо! Очень вовремя сказали. А то я хотел опять напрямую пробовать))
Я вас кстати на драйве доставал своими вопросами по магнитоле, чтоб с нее вытащить сигнал цифровой и кроссоверу. Еще на почту фотографии платы скидывал от Greensnake407)
Пока финансы не позволяют менять ГУ((
Насчет фоток, если ресурс позволяет, я только за двумя руками!)
---------- Сообщение добавлено 23.09.2015 в 11:37 ----------
Ага. Только это кроссовер, а то просто один конденсатор ставится.
Что-то я совсем запутался. В любом случае лучше штатной. Я думал, что можно и со штатной снять сигнал и обработать его должным образом через всякие там процессоры и усилители.
Изначально вообще думал, что достаточно просто сигнал усилить, а тут вон как оно все замудрено-растехнично))
Вы как-то сами себе противоречите ,с одной стороны
с другой стороны
что подразумевает обработку цифры процессором ,т.е. + еще один девайс, не факт что совокупные затраты
на вывод цифры+проц будут сильно меньше стоимости нового гу.
Вы готовы ,если чё, добавить в интерьер авто дополнительные ручки для регулировки громкости?
Я знаю
---------- Сообщение добавлено 23.09.2015 в 12:19 ----------
Дим, конденсатор, включенный в разрыв акустического провода пищалки - является одноканальным однополосным кроссовером с единственным фильтром верхних частот первого порядка. На твоей картинке - уже двухполосный кросс со вторыми порядками.
Да ужж. Когда то была дэу эсперо так там вообще никаких проблем. Ставь ГУ какое хочешь и радуйся.
Здесь же управление меню БК и переключение режимов отображения на дисплей (посмотрите на кнопки штатной магнитолы).
В общем просто вытащить штатную магнитолу и поставить другую не получится. Надо заморачиваться, тянуть шнурок, чтоб с подрулевого переключателя управление было штатными функциями и еще что-то мутить там. Я не вдавался сильно в подробности, один знакомый себе поставил алпайновское ГУ, надо получше его расспросить. Он уже мне объяснял, но я толком ничего не понял. Понял только, что непростое это занятие. Поэтому и не хотел что-то менять, а взять сигнал, пропустить его через процессор и усилитель. Это с одной стороны.
А с другой стороны. Как ни крути, сигнал со штатной магнитолы плохой и сделать из него конфетку не получится. Поэтому только замена ГУ на нормальное может решить вопрос.
И еще есть третья сторона. Пообщавшись с людьми, которые разбираются в автозвуке в тыщу раз лучше меня, все в один голос говорят, что как советует Аркадий - fox proteus, так и надо делать. И что скупой платит дважды. И я не сомневаюсь в их словах ни разу.
Да, кстати, такой вопрос. А зачем выводить отдельные крутилки? Я думал процессор настраивается один раз на ноутбуке и больше не трогается. Извиняюсь, если чушь спросил, я их даже не держал в руках ни разу.
Социальные закладки