Peugeot 407, пытаюсь улучшить звук

Сообщение от fox proteus

Поднимать частоьу среза пизалок, играть с направлением и расположением, работать эквалайзером (по результатам замеров). Сап режьте пониже, частоту ФВЧ мидов не трогайте

Спасибо! Будем пробовать, правда для меня это темный лес)) Нашел ссылку в темах по подбору конденсатора на твитеры - http://ccs.exl.info/calc_cr.html#first
Вбил туда в верхнюю схему на пищалку 8 Ом, на мид 4 Ом и частоту 5000, получилось почти 4 мкФ. А у меня сейчас 5,6 мкФ. Если я правильно понимаю, то они режут примерно на 3550 Гц.


Есть в закромах герцевские трехполосные кроссоверы, там конденсаторы 2,2 мкФ. Правда один из кроссоверов не совсем рабочий, но высокие режет) Методом научного тыка в программе расчета получил 9000 Гц.


А в родных морелевских кроссоверах конденсатор на 3,3 мкФ, получается примерно 6000 Гц.


На родной пищалке было 6 Ом, получилось примерно 8000 Гц он ее резал. Может мне выпаять из герцевских кроссоверов конденсаторы и их повесить на плюс?

А перегруз на пищалках слышно на всех этих кроссоверах, но только когда подношу твитер к уху. Может это перегруз ушей?

Да и еще. Попробовал подключить телефон к усилителям и поиграться эквалайзером. Саб стал лучше качать, остальное не понял. И замерять нечем((

Сообщение от ko-toff

да у него только пасскроссы . + упорно хочет пищалки только в штатное место . (а там над ними стекло висит в 3х см)

Да и пусть в штатных местах осиает. Фигачьте на них 2,2мкф и по уровню слегка приполнимите

Почитал отзывы насчет своего саба и решил попробовать запилить под него ЗЯ на 35 литров чистого объема. ( http://airsound.ru/post_1346472000.html )
Разобрал саб, достал динамик. На вид неплохой, вроде даже на бумагу диффузор похож. Кетайский нонейм Не понятное для меня решение направить динамик на выдавливание клемников и паутину соплей подсветки)) Посмотрю как он в ЗЯ будет звучать, если никак, то поставлю обратно и продам. А под ящик подберу другой динамик. Как выше советовали - ESX. Возможно и 10"-ку.

А еще заказал моноблок - Cadence Q7000m
Хотел сначала Урал АК-1.500, но передумал)

Начало короба положено...


Пока только распилил и собрал ящик. Хочу склеить и без клемника просто провод вытащить.
Готов выслушать дельные советы)

Сообщение от bomber86

если просто провод вытащить - сверлите дырку под диаметр провода, просовываете на нужную длину и герметиком чуть заливаете с обоих сторон) ящик симпатичный

Спасибо)
Я хочу попробовать две засверлить прям под размер провода и распил сделать между ними. А если термоклеем изнутри вокруг провода пройтись, пойдёт? Или может скобкой какой прижать? Ещё хочу переднюю стенку и все стыки на ПВА посадить. Ну и саморезами закрепить конечно. И изнутри швы жидкими гвоздями, или герметиком промазать.
Обтянуть бы ещё, да боюсь закосячу)) Покрашу наверное.

Сообщение от olegan79

Спасибо)
Я хочу попробовать две засверлить прям под размер провода и распил сделать между ними. А если термоклеем изнутри вокруг провода пройтись, пойдёт? Или может скобкой какой прижать? Ещё хочу переднюю стенку и все стыки на ПВА посадить. Ну и саморезами закрепить конечно. И изнутри швы жидкими гвоздями, или герметиком промазать.
Обтянуть бы ещё, да боюсь закосячу)) Покрашу наверное.

Термоклей не очень эластичен - свистеть корпус будет .
а зачем распил ?
+ при такой компоновке провода больше надо будет же ?

Сообщение от ko-toff

Термоклей не очень эластичен - свистеть корпус будет .
а зачем распил ?
+ при такой компоновке провода больше надо будет же ?

Я хотел прям чётко под провод в размер сделать, но фокус не удался и засверлил одно отверстие овальное, и залил с двух сторон герметиком силиконовым.
Замучился саморезы крутить без шуруповерта. В общем пока на пва ничего не клеил, ещё щель нарисовалась и притянуть не могу. Швы изнутри герметиком прошёл, собрал, не терпелось послушать.
С корпуса не дует нигде, а вот вокруг динамика нормально сифонит, похоже отверстие кривое получилось. Надо уплотнить чем нибудь.
Направил динамиком в салон на задний подлокотник. Усилок ещё не крутил и толком не слушал, но уже сразу заметил, что бас из багажника перебрался вперёд. Уже радует результат.
Думаю ещё заднюю стенку двойную сделать. Кусок фанеры остался, как раз подойдёт.

P.S. провода кусок мне корешь подогнал, хвостик получился нормальный, можно по всему багажнику ящик крутить