Выбор акустики ваз 2114

Доброго времени суток! Сразу извиняюсь за то, что практически ничего не изучал по поводу автозвука, банально нет времени на доскональное изучение вопроса, но сроки поджимают и надо делать выбор.
Собственно прошу совета вот в чем: имеется обычная ваз 2114, ГУ JVC KD-R422EY, на задней полке стоят Pioneer TS-A6902i, усилителя нет, вопросов к колонкам в дверях тоже нет, но вот этим пионерам уже больше 6-7 лет, начали хрипеть и издавать еще всякие нехарактерные звуки. Появляются звуки не всегда, но почти постоянно когда громкость делается выше среднего. На новогодние праздники еду отдыхать далеко от дома (около 1000 км) и хотелось бы в дороге слушать музыку без хрипов.
Собственно я пришел к выводу, что хрипы появились из-за возраста колонок,прав ли я? Или возможно дело не в этом и возможно решить проблему без замены колонок.
Если все таки менять то какие посоветуете, бюджет до 3000 рублей. Я полный ноль во всех параметрах звука, но сделать выбор на основе марки и внешнего вида тоже не хотелось бы. Как видно я не очень требователен к звуку, слушаю в основном на средней громкости, но иногда хочется и прибавить особо интересный трек. Слушаю всё, я меломан. Сегодня-завтра последние дни для совершения покупки, жду ваших рекомендаций, заранее спасибо!

С наступающими праздниками!

---

Полезные темы:

• Нужны советы по компонентам бюджет 150 тыс. Машина ВАЗ-2114
• нужна помощь по выбору акустики ваз 2114
• Выбор акустики для ВАЗ
• Какие провода взять и сколько в ВАЗ 2114?
• Установка музыки ВАЗ 2114

Kokosuk, я бы для начала попробовал продуть вокруг катушки динамика сжатым воздухом, и даже если возможно открутил бы твитеры для лучшего доступа. Если результата не будет тогда уже смотреть в сторону новых. А так на задней полке пыль и другие мелкие абразивы часто бывают

Сообщение от sanyokant

Kokosuk, я бы для начала попробовал продуть вокруг катушки динамика сжатым воздухом, и даже если возможно открутил бы твитеры для лучшего доступа. Если результата не будет тогда уже смотреть в сторону новых. А так на задней полке пыль и другие мелкие абразивы часто бывают

спасибо за дельный совет! снял динамики и понял, что внутри вокруг катушки этой полно пыли, камешков, веточек мелких и тд. Все почистил, сегодня еще съезжу продую чтоб уж наверняка и буду ставить проверять.

Kokosuk, не за что - это обычная проблема коаксиалов в задней полке. Чтобы уменьшить влияние пыли, можно переделать их, убрав твитеры и сделав из них бюджетные мини сабвуферы. Можешь посмотреть в теме Ural AK-M подобную переделку. Главное чтобы твитер съемный был

Сообщение от sanyokant

Kokosuk, не за что - это обычная проблема коаксиалов в задней полке. Чтобы уменьшить влияние пыли, можно переделать их, убрав твитеры и сделав из них бюджетные мини сабвуферы. Можешь посмотреть в теме Ural AK-M подобную переделку. Главное чтобы твитер съемный был

Хрип пропал все таки не на 100%. Пыль вычистил всю, но сама катушка на одном из динамиков вся поцарапана. В общем ехал я ехал и понял, что звук у меня в машине полное Г. Вот теперь собственно "загорелся" идеей установить нормальную акустику себе. В автоакустике не разбираюсь, но мало помалу прочитав несколько тем, посмотрев пару-тройку видео остановился на УРАЛ AK-74.C как основе будущего "апгрейда". Я понял, что это очень качественные компонентные динамики, а главное бюджетные, так как в наше время это практически основной фактор выбора. Прав ли я ?

Собственно если начать сначала: есть ваз 2114 (без ШВИ, в дальнейшем думаю исправить), вот такое ГУ JVC, бюджет максимально экономный (10-15-20к) и желание заняться всем самому.
Что хочу получить: маленький сабвуфер (для экономии места багажника) или коаксильные динамики, как на примере Ural AK-M в качестве альтернативы сабу. Есть ли смысл заниматься такими переделками или пожертвовать местом и поставить обычный саб? Если ставить саб то какой? Желательно без короба и с доступным чертежом, т.к. есть гараж и куча инструмента, могу сделать короб сам. По поводу ГУ, годиться ли еще моё старьё на что-то ? Если нет то какая альтернатива. Какой ко всему этому нужен усилитель? И последний вопрос, если взять УРАЛ AK-74.C, то как быть с подиумами под них? В интернете нашел очень много предложений недорогих уже готовых подиумов, что они из себя представляют мне неизвестно. Не лучше ли будет сделать их самому переделав стоковые? Благо много видео по этому поводу в сети есть, или не париться и взять готовые?

Сообщение от Kokosuk

...если взять УРАЛ AK-74.C, то как быть с подиумами под них? В интернете нашел очень много предложений недорогих уже готовых подиумов, что они из себя представляют мне неизвестно. Не лучше ли будет сделать их самому переделав стоковые? Благо много видео по этому поводу в сети есть, или не париться и взять готовые?

Привет.
Сам 11 лет назад "озвучивал" 14-ю. по подиумам - да, грамотнее делать с нуля, т.е. на основе штатных карманов: жесткий подиум из фанеры на саму дверь, с выходом через карту двери, а дальше уже облагородить (кто-то делает пена+шпаклевка, кто-то по чулочно-носочной технологии), но если нет опыта в такого рода делах, в первый раз может оказаться достаточно трудоемким такой подход...
Я в свое время поступил чуть проще - выбрал из имеющегося ассортимента максимально, на мой взгляд, качественные, готовые подиумы/карманы и чуть доработал.
Взял подиумы из МДФ, обтянутые карпетом (кстати - с готовыми посадочными местами под кнопки стеклоподъемников), разметил на карте двери и вырезал соответствующее отверстие (увеличил штатное), и из фанеры (не помню какой толщины) выполнил проставочное кольцо между железом двери и дверной картой, что бы карта прилегала плотно, и прикрепил его (кольцо) на два самореза к металлу. далее установил крту и подиум, и разметил 4 отверстия насквозь через подиум - карту - проставочное кольцо - металл двери. Подобрал подходящие по длинне винты с потайными шляпками, и жестко прикрепил весь "бутерброд" непосредственно к металлу двери. На мой взгляд, вполне достойный вариант, позволяющий без особых усилий и навыков, существенно улучшить звук. При условии качественной ШВИ, соответственно Ну и, по крайней мере, на первое время )

---------- Сообщение добавлено 26.01.2016 в 18:36 ----------

Сообщение от Kokosuk

PS: думаю не стоит уже тратить время на старенькие коаксилы, а начать заниматься будущим апгрейдом

Правильно думаешь в девятке "блины" в задней полке - зло. Для того что бы они отдали весь потенциал нужна и полка соответствующая (акустическая = усиленная), и доработка штатного пластика обшивки багажника, на котором полка держится. Иначе - не вариант, ИМХО...
Я в свое время еще в четверке вазовской получил офигенный инсайт, сам того не ожидая В штатных местах, в боковых обшивках пластиковых, от прежнего хозяина стояли "блины", просто саморезами притянутые, через пластик. Так вот. Когда крепления разболтались, сделал вынужденное усиление - из куска дсп вырезал усилители, закрепил снизу под штатный пластик, и уже к ним подвесил "блины". Так вот. Даже такое, незначительное, увеличение жесткости конструкции, дало колоссальный результат в плане улучшения звука - наконец-то появился бас, которого раньше я не слышал, думал что динамики овно С этого, собственно, и началось увлечение автозвуком в его "правильном" проявлении

На вашей магнитоле одна пара линейных выходов. Берите Урал ак 74с, сабвуфер Урал ас-д 10.3д2 и усилитель ак 5.300 (пока он по акции) и будет вам музыка))