Простенький звук в пежо 107 под рок

**inexplicable** · 15.04.2016 18:42

Сообщение от Matvey498

Денег мало.

Пока обсуждается концептуальный момент. Денег добавить всегда можно, вопрос - нужно ли.
За 5-6 рублей можно взять:
Audio System M100
Eton PRO 110

Хотя, если использовать мидбасс под сиденьем, то рациональнее даже наверное СЧ воткнуть 10-ку, тогда появляются разные варианты вроде:
Hertz EMV 100.5 + какая нить щелковая пища от того же герца
Audison Prima AP 4 - ничего о них не знаю
Rainbow MR 100 SLX - аналогично, ничего не ведомо

Просто обсуждать конкретику модельную, наверное, рановато?[COLOR="Silver"]

**A!exT** · 15.04.2016 18:47

Сообщение от inexplicable

Вы про вариант - вообще без динамика в торпедо? А только ящик под сидуху с мидбасом и пищи на торпедо?
Мне кажется как раз для рока такой вариант не оч, это больше как раз для электроники, где почти нет серединки, а серединка играющая из под попы, разве хорошо?

как раз в торпеду - ширик 10см
а вот мид - может 5" или 6.5" уже куда влезет, под попу / в боковины / в багажник

**inexplicable** · 15.04.2016 18:49

Сообщение от A!exT

как раз в торпеду - ширик 10см
а вот мид - может 5" или 6.5" уже куда влезет, под попу / в боковины / в багажник

Сори никогда не слышал ничего про широкополосники для авто.
А есть что-то именно под 4" из шириков? И опять таки вопрос - чем такой вариант отличается от компонентного фронта под 10см?

**A!exT** · 15.04.2016 18:59

Сообщение от inexplicable

Сори никогда не слышал ничего про широкополосники для авто.
А есть что-то именно под 4" из шириков? И опять таки вопрос - чем такой вариант отличается от компонентного фронта под 10см?

их хватает, в основном как замена штатки.
два я уже называл - Hybrid U3 и Memphis PR275, оба - почти 10см,
в принципе их и других хватает. плюсом - нет раздела полос, нет фазовых искажений = более естественное звучание без использования таймкоров

**Matvey498** · 15.04.2016 18:52

Сообщение от inexplicable

Мне кажется как раз для рока такой вариант не оч, это больше как раз для электроники, где почти нет серединки, а серединка играющая из под попы, разве хорошо?

Подсидельники для СЧ-ну о-о-очень спорное решение....Прекрываются ногами водителя,пассажира.А вот при работе в 3-х полоске с ограничением сверху до 300-200 Гц очень даже нормально.

**inexplicable** · 15.04.2016 18:56

Сообщение от Matvey498

Подсидельники для СЧ-ну о-о-очень спорное решение....Прекрываются ногами водителя,пассажира.А вот при работе в 3-х полоске с ограничением сверху до 300-200 Гц очень даже нормально.

Такс, стоп, мы немного запутались.
Про поддсидельники я имел ввиду вариант, использовать их как вариант басового оформления, то есть пихнуть туда не дорогие миды на низкую частоту. А вот СЧ как раз поставить в штатное место, ну и пищу рядом на стоечку.
Собсно, как я понял, такой же вариант возможен и с вашими шириками - их в штатное место поставить, а в подседельник мид. Так?

**Matvey498** · 15.04.2016 19:03

Сообщение от inexplicable

Собсно, как я понял, такой же вариант возможен и с вашими шириками - их в штатное место поставить, а в подседельник мид. Так?

Нет.
СЧ в 4 дюйма в штатное место,твитер на стойку.
Широкополосник с работой в торпеде с частичным отражением от лобового не рекомендую,т.к. ширик воспроизводит и ВЧ.Зачем лишние отражения?
А так,хозяин- барин.
Мид- это НЧ+СЧ-в подсидельнике не нужен.Желателен вуфер-НЧ динамик.

Пример СЧ-ВЧ торпеде.Или как у Железного Шихмана сделано.

**inexplicable** · 15.04.2016 19:06

Сообщение от Matvey498

Нет.
СЧ в 4 дюйма в штатное место,твитер на стойку.
Широкополосник с работой в торпеде с частичным отражением от лобового не рекомендую,т.к. ширик воспроизводит и ВЧ.Зачем лишние отражения?
А так,хозяин- барин.
Мид- это НЧ+СЧ-в подсидельнике не нужен.

Вот по этому и переспрашиваю, получается, учитывая расположение штатного места 10см с отражением от стекла, получается туда лучше ставить не ширик, а СЧ или мидбас от компонентного фронта?