Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Поздравляю
з.ы. скажем так...начало положено...теперь только успевай за кошельком следить)
Я вот поэтому и решил не распаковывать пусть так и лежат
А вообще назрело несколько вопросов по поводу подключения.
1. На моей магнитоле сзади 4 выхода под межблочники, front/rear. Получается я кидаю 2 межблочника с фронта магнитолы на "ch1/2 input" ак 4,90, а сч/вч подключаю соответственно "speaker output ch1-4". Если буду делать поканалку, то к каким каналам подключать сч, а к каким вч? Не могу понять по инструкции...
2. На саб межблоки от 2х выходов "rear" с магнитолы до усилителя "input l/r", а сам саб к "+/- speaker output"?
3. Силу решил кидать от аккумулятора, кг35. Сами усилители хочу разместить на спинке заднего сидения. "+" кабель будет проходить через пред на 150А в моторном отсеке. Далее до дистрибьютеров на заднем сидении. От дистрибьютеров "+" через пред 50А будет идти на усилитель саба, а через пред 100А на усилитель, кабель такой-же кг35. Залезет ли кг35 в терминалы на усилителях? Правильно ли выбрал кабель и номинал предохранителей? Минус соответственно напрямую от аккума до дистрибьютора в багажник и оттуда на 2 уся. Ну и плюс ко всему хочу кинуть нормальное питание на магнитолу от дистрибьютора, думаю ПВС 2*2.5 бросить.
4. Межблочники решил паять сам, в качестве кабеля хочу использовать микрофонный Canare L-2T2S, наконечники Canare F-09. Получается, необходимо 4 кабеля, 8 наконечников. Экран на межблоках паять к наконечникам от магнитолы или от усилителей? Мнения разнятся, некоторые вообще говорят, что к двум концам нужно паять
Вроде все...
Начнём с этого,что один линейный выход подразумевает левый и правый канал,значит у Вас их два.Тыловой выход переключаемый тыл/саб,поэтому он останется всегда для саба.Фронтальный линейный выход используйте на фронт,а в случае подключения по каждому каналу на отдельный динамик(минуя кроссовер) придётся использовать игреки:
http://magnitola.org/members/80976-albums7190.html
...учесть нужно следующее - АК 4.90 не обеспечит нужного среза для ВЧ динамиков,поэтому без конденсатора включать категорически не советую.Обратите на это внимание,пожалуйста.По коммутации и применению игреков, есть информация в этой теме(пост №36):
Правильное построение системы в автомобиле.
Вопрос к знатокам, какие провода лучше использовать от усилителя к колонкам? Читаю информацию, кто-то ставить обычный ПВС 2х2.5 и не парится, кто-то заморачивается на "даккс" и "чернов". Понимаю, что все познается в сравнении и идеально было бы своими ушами послушать то и другое, но доверюсь мнению профессионалов.
Вот, что успел нарукоблудить на данный момент
Сила КГ35, родная изоляция, сверху изолента и змея. Наконечники обжимал кувалдой и зубилом, затем термоусадка и изолента.
Силовой пред на 150А в колбе кикс, крепится хомутами на кронштейн АКБ. Клеммы оставил штатные, немного модернизировал их.
Новый провод массы на кузов, старый было совсем уж жиденький.
Следующим этапом будет ШВИ дверей, сегодня планирую болгаркой вырезать штатные выштамповки под 16е динамики, и на их место прикрутить подиумы.
Социальные закладки