Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 52 ПерваяПервая 1234567814 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 549

Правильное построение системы в автомобиле.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Не помню...Не знаю... Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 240997 Аватар для nomemory
    Регистрация
    04.07.2010
    Город/село
    MSK
    Сообщений
    2,800
    Спасибо (Раздал)
    854
    Спасибо (Получил)
    2547
    Полученные ответы: 28

    В обсуждении: Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    К этому можно только добавить-последнее очень актуально и дома. Особенно "весело " может быть, если придёт в голову светлая мысль прокинуть что-либо соседу, например, если балкон у вас общий, а квартира относится к другому стоянку, то и подъезду. Потенциал между фазами может быть и 280 , и 360 в, короче -любой. Если связаны с компьютерными сетями- помнить об этом обязательно!
    Отдельное спасибо проектировщикам наших квартир за отсутствие нормального заземления.
    Еще в
    Сельской местности стоит помнить- воздушные линии электропередач в грозу способны генерировать электромагнитные импульсы сопоставито с ядреным взрывом.


  2. #2
    Негр Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9397 Аватар для Sergio92
    Регистрация
    31.07.2013
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    422
    Спасибо (Раздал)
    176
    Спасибо (Получил)
    288
    Полученные ответы: 1

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Все правильно. Рекомендуется каждому прочитать. Самое главное - делать все с умом и в меру! Голова для того и нужна, чтобы думать, а не кофе в неё заливать


  3. #3
    Не помню...Не знаю... Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 240997 Аватар для nomemory
    Регистрация
    04.07.2010
    Город/село
    MSK
    Сообщений
    2,800
    Спасибо (Раздал)
    854
    Спасибо (Получил)
    2547
    Полученные ответы: 28

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Если бы новички, для которых все эти правильные мысли собираются,еще читали все это ДО того, как жирно накосячат...
    не покупали киловаттных усилителей с предом в 30А на скутеры,
    не привинчивали к ним по четыре саба в фанерных коробках,
    не выкручивали бы гейнов до упора...
    Наступила бы благодать и нирвана...


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1940 Аватар для masik090
    Регистрация
    17.04.2014
    Город/село
    Ставрополь
    Сообщений
    85
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    17

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    так и не могу понять подключение саба двух катушечного к моноблоку. Сильно не пинайте.
    Усилитель Calcell BST 1000.1
    Максимальная мощность, 1 Ом: 1500 Вт х 1
    Максимальная мощность, 2 Ом: 1100 Вт х 1
    Максимальная мощность, 4 Ом: 650 Вт х 1
    Номинальная мощность, 1 Ом: 1000 Вт х 1
    Номинальная мощность, 2 Ом: 700 Вт х 1
    Номинальная мощность, 4 Ом: 430 Вт х 1
    Частотная характеристика: 10 - 250 Гц

    Понимаю что моноблок дерьмо, но лучше такой чем вообще никакова или подключение к 4канальнику. В дальнейшем сменю на нормальный.
    И скоро сколочу короб ЗЯ под головку rockfordfosgate P3D412
    Как внутри саба правильно подключить чтобы он нормально играл? музыка только клубняк, никаких негров.
    Будет разница в звуке между 2 ома и 4 ома.
    Я знаю что все нужно прочитать и станет ясно, но голова уже кругом идет от всех этих настроек, срезов, порядков...

    Тип: Сабвуферный динамик
    Размер, мм: 300
    Описание: Характеристики
    -Количество обмоток динамика 2
    -Максимальная мощность 1000 Вт
    -Номинальная мощность 500 Вт
    -Сопротивление одной обмотки 4 Ом
    -Частотный диапазон 27 - 250
    -Чувствительность 85 дБ
    Параметры Тиля-Смолла
    -Резонансная частота Fs 27 Гц
    -Результирующая добротность Qts 0.52
    -Эквивалентный объем Vas 43.9
    Размеры отверстия для встраивания
    -Диаметр монтажного отверстия 285.8 мм
    -Рекомендуемый объем закрытого корпуса 28.88 литр
    -Установочная глубина 171.5 мм





  5. #5
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Автор
    Полученные ответы: 427

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от masik090 Посмотреть сообщение
    Будет разница в звуке между 2 ома и 4 ома.
    При подключении в 4Ом будет более музыкальнее,а 2 Ом ближе к громкости АС(у сабов давление) и снижению качества звука.
    Цитата Сообщение от masik090 Посмотреть сообщение
    так и не могу понять подключение саба двух катушечного к моноблоку
    Объяснение для понимания есть уже (посте№10) в данной теме.
    Цитата Сообщение от masik090 Посмотреть сообщение
    Сопротивление одной обмотки 4 Ом
    Поскольку их две, в Вашем случае-варианты подключения такие:2Ом(параллельно) или 8Ом(последовательно) и других не существует.Вывод из этого:подключение получается только в 2Ом к усилителю и его 700Вт при такой нагрузке будет достаточно для работы выбранного саба с мощностью,которая указана в Вашем сообщении.,


  6. #6
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Автор
    Полученные ответы: 427

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    masik090, Я ответил на Ваш вопрос,скажите:
    -Как решена Ваша проблема?,поскольку ответа я не услышал,но хочется узнать...,


  7. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1940 Аватар для masik090
    Регистрация
    17.04.2014
    Город/село
    Ставрополь
    Сообщений
    85
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    17

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    сделал ящик из 20 фанеры ЗЯ 34 литра, особо не оттестировал его потому что поканалка не настроенна толком, изучаю нюансы настройки. Подключен саб в 2ома.

    Пока не отличаю в моем случае щелевой корпус от ЗЯ, позже напишу отзыв когда настроится поканалка


  8. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 15
    Регистрация
    22.07.2014
    Город/село
    Пермь
    Сообщений
    10
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    -Процессорное, для построения в поканальном режиме.
    То есть если ГУ не проц. то поканалку делать не стоит, только строго через кросс что ли ???


  9. #9
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 525
    Регистрация
    29.05.2007
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    34
    Спасибо (Раздал)
    5
    Спасибо (Получил)
    8

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от _Валерий_ Посмотреть сообщение
    -Процессорное, для построения в поканальном режиме.
    То есть если ГУ не проц. то поканалку делать не стоит, только строго через кросс что ли ???
    Если у вас УСИЛИТЕЛИ позволяю настроить рез по частотам то можно без кроссоверов. Редко какой усилитель сможет! Поэтому только 1 вариант!


  10. #10
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Автор
    Полученные ответы: 427

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    НОМИНАЛЫ КОНДЕНСАТОРОВ ДЛЯ ПОДБОРА СРЕЗОВ НА ВЧ

    СРЕЗЫ ПРИ 4Ом

    12 кГц -3,3 мкФ
    10 кГц -4,0 мкФ
    9 кГц -4,4 мкФ
    8 кГц -5,0 мкФ
    6 кГц -6,6 мкФ
    5 кГц -8,0 мкФ

    СРЕЗЫ ПРИ 8Ом
    12 кГц -1,6 мкФ
    10 кГц -2,0 мкФ
    9 кГц -2,2 мкФ
    8 кГц -2,5 мкФ
    6 кГц -3,3 мкФ
    5 кГц -4,0 мкФ


    Эта информация поможет в подборе нужного среза,как видно из таблицы для разного сопротивления,своя ёмкость.,


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa