Репутация: 8616 
Может взять этот, колпачок заменить.
Peerless-xxls12
---------- Сообщение добавлено 19.09.2016 в 13:43 ----------
Или Eton Move M12(M15)?
---------- Сообщение добавлено 19.09.2016 в 14:48 ----------
Или этот Xetec G12 XLS?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 8616 Вот такой моноблок ещё появился Audison SR 1Dk
Репутация: 8616 Итак, приобретён Peerless-xxls12, скоро приедет.
Пока выбираю моноблок для него:
- Cadence Phoenix
- Audison SR 1Dk
- Audison LRx 1.1
- Audison VRx 1.500
Понятно, что в приоритете VRx, но, может, и другой из этого списка подойдёт?
Репутация: 880169 
Купи vrx1.500, если есть возможность... чтобы в дальнейшем не менять...
Саденс, чинил такой буквально на днях... добротно собран, заявленная мощность вполне соответствует начинке... D-класс, по поводу музыкальности не скажу, не слушал...
Репутация: 8616 О vrx1.500 пока буду мечтать)
Попробую пока взять чуть бюджетнее вариант.
А может и накоплю.
Начинать постройку всё равно планирую на НГ праздники, время есть.
Осталось приобрести:
- фронтальную акустику
- материалы для ШВИ (~30К насчитал)
- комплект проводки
- ГУ
- усилитель для сабвуфера
Репутация: 880169 посмотри тогда на вот этот ESX SE1600, прилично сделан, неплохая комплектуха....Сообщение от Шиши
что то многовато... хотя машина требует тотальной шумки, так, из опыта... даже имеет смысл снимать торпеду вместе с печкой... ну а если без фанатизма, то можно и не снимать... но центральный тоннель укатывать основательно и мудрить с шумоизоляцией кулисы...
Репутация: 8616 ESX этот в магазине, по-моему, ровно столько же стоит)
По ШВИ - посчитал самую жёсткую проф ф, где-то сверху комфорт 6-10, где-то герметон А15
Кроме передних дверей, их думаю тотально, по два слоя вибры на металл, слой на обшивку и герметон.
Всё, скорее всего, с полным разбором, с моторным щитом, арками и т.п.
Репутация: 880169 я работаю с Шумофф... у них есть Микс-Ф его в один слой везде достаточно... А по большому счету его только в двери передние, пол и моторный щит а так же арки... на потолок больше трешки класть смысла нет, так же и на задние двери...
Репутация: 8616 Проф ф выбрал, т.к. при большей температуре теряет жёсткость.
Набросал схему:
Двери перед Проф ф + Шумофф L2 (наруж.) + Проф ф + Шумофф L2 (внутр.) + Шумофф L2 + Герметон А15 (обшивка)
Двери зад Шумофф L2 + Герметон А15
Пол Проф ф + Комфорт 10
Потолок Шумофф М3 + Комфорт 6
Мот. Щит Проф ф + Комфорт 10
Багажник+крышка Шумофф М3 + Комфорт 6
Арки Проф ф + Комфорт 6 + Герметон А15
---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 в 06:54 ----------
Задумался о CarPC как об источнике.
К нему обязательно процессор, ещё и его предстоит тогда подобрать.
Оптика какие плюсы даёт?
Или Hi-Fi плеер по коаксиалу к процессору?
Пока одни вопросы.
Репутация: 8616 Приобрел ГУ - Alpine 9887, американец, в отличном состоянии, из этой темы.
Теперь нужен шнурок к плееру и сам ipod classic 80-160 GB.
Осталось приобрести:
- фронтальную акустику;
- материалы для ШВИ;
- комплект проводки;
- усилитель для сабвуфера.
Скоро можно тему с инсталлом начинать!
Ваши права
Социальные закладки