поставил такое -
http://i12.pixs.ru/storage/0/1/0/adc...2_25293010.jpg
звучит прилично, как по вашему мнению?
Вид для печати
поставил такое -
http://i12.pixs.ru/storage/0/1/0/adc...2_25293010.jpg
звучит прилично, как по вашему мнению?
Не слышно. Погромче сделайте ))) !..
Одну и ту же систему на двух авто можно поставить так,что на одном она будет слух ласкать,на другом массы рвотные звать.
Это про настройку ещё не говоря... И подготовку авто к установке системы...
Тыл лишний.
the doors....
http://i12.pixs.ru/storage/1/0/7/201...7_25293107.jpg
и Precision Power DSP-88R будет стоять.
Одно время ( сейчас не смотрю все темы ) как то попадались темы, где жаловались на размещение кроссоверов в дверях. Влага и наводки от моторчика стеклоподъемника .
объясните мне, тупому, как можно при линейном расположении источников восстановления образа звука(сигнала), так наз "сцены" (т.е. без тыла. кот может добавить еще одну координату- глубину) получить глубинную сцену( в обратной задаче в физике такое не считается корректным)
Вы же собираетесь слушать стереозаписи???
Если да,то вот вам вопрос на подумать.
Сколько микрофонов должно быть при стереозаписи?
да я имел ввиду утверждения о ширине и ГЛУБИНЕ сцены( а еще и высоте...) при наличии только фронтальных каналов, а стерео звук пишется на много-канальной аппаратуре, наличие тыловых каналов позволяет реализовать режим псевдо-квадро если у вас чисто стерео запись, короче лишняя координата не помешает.
уже наметился такой вариант-
http://i9.pixs.ru/storage/2/5/7/JEEP...7_25503257.jpg
Это мое мнение, оно основано на опыте работы с координатными детекторами- там чем больше степеней измерений тем точнее измеряется (восстанавливается) процесс, по вашему и на моно(1 канальной) системе можно построить сцену(псевдо стерео так наз.),источник звука в принципе имеет
еще и направление и угловые параметры(расходимость и т.п), Вы же не будете утверждать что 16- или 8- канальная система хуже 2-х канальной по качеству воспроизведения звукового образа, другое дело в их избыточности...
Какая связь между вашими детекторами и автозвуком???
При чём тут моно????????
Восьмиканальная система тут тоже не при чём. Кстати-там для каждого излучателя-свой собственный канал!
Стерео-это всегда-ДВА (2) канала !!!
Если при записи и присутствуют многоканальные реаордеры-так это только для удобства-в конечном итоге-они всё равно сводятся в ДВА!!!
Мне с вами не интересно спорить,совет вам уже дал-изучать материалы. Если вам лень,много лишнего бабла-это ваше личное дело. Можете хоть строенный тыл ставить. Но всё это-как было лишним-так и будет. Рано или поздно,если вы продолжите совершенствоваться в области автозвука-всё же придёт понимание,что широкополосный тыл В СТЕРЕО (ТО ЕСТЬ НЕ В МУЛЬТИМЕДИА) ,особенно при сабе-как собаке пятая нога.
вообщето хозяин- барин, но мне приходится временами на задних пассажиров звук подавать, и еще вспомнил прикол 70-х годов- между основными колонками стерео каналов включали пару динамиков в противофазе и вешали как счас наз тыл, эффект был интересный, попробуйте.
да и еще сейчас снимал частотки л.к. и п.к.,(могу выложить), надо добавить акустическое демпфирование дверных карт(гудят на 30 гц), и возможно обойдусь без саба.
Вы невнимательны! Я ж ведь и пишу - "Это ваше личное дело"! Но на форум вы за советами же пришли??? Не так ли?
Прикол 70тых? Правильно!!! - ПРИКОЛ. Это тогда,как раз,когда пробовали ввести квадро,поэтому и встречались такие извраты. А квадро-так для музыки и не прижилось,ибо,время,опыты и практика показали,что достаточно и двух каналов для полного счастья.
Задним пассажирам,кстати,когда нормально построены фронт и саб-очень комфортно слушать музыку. А тыл им , наоборот , только вредит. Проверено.
вот пока частотка (АЧХ) установленного комплекта-
http://i12.pixs.ru/storage/4/0/0/ach...5_25507400.jpg
это на предмет необходимости саба,(лк, пк, и лк+пк), левый неск. завален т.к. сидел на вод. сид.
про тыл- это не я а большой спец-
http://magnitola.org/predlozheniya-u...-new-post.html
ну все процесс пошел-http://i12.pixs.ru/storage/7/9/6/201...9_25570796.jpg
дня через 2-5 результаты испытаний и настройки.
---------- Сообщение добавлено 21.03.2017 в 17:40 ----------
http://i12.pixs.ru/storage/1/5/0/201...1_25582150.jpg
монтаж закончен, буду настраивать...
захожу на разные автофорумы, но только на звуковых такая "дедовщина"- начинающие должны беспрекословно принимать точку зрения "гуру" или как там, а то что " новичок" может оказаться весьма подготовленным, это в расчет не берется, например число каналов и пр., то что чел сделал много установок -говорит о том что он узкий специалист своего дела, и очень хороший, но жизнь не стоит на месте и поэтому для поддержания высокого уровня надо иметь коллектив, ибо нельзя хорошо делать акустическое оформление и дизайн и одновременно разбираться в тонкостях современной электроники, которая плавно перетекает в программирование....
Ну не так всё печально на этом форуме ;)
Просто бывают принципиальные и категоричные)))
А на счет тыла...
Можно было и на что-то другое потратить денежные средства. Но раз уж тыл есть - найдите посты fox proteus, он достаточно плотно изучал улучшение объема при введении тыловых источников звука.
Вы забыли об ограничении полосы сверху и снизу и о том,что излучение этих динамиков направляется на заднее стекло ,т.е. тыловые динамики работают на "отражение".
Называется "схема Хаффлера".Были варианты и с одним динамиком.В настоящее время для создания эффекта отражённого сигнала применяют специализированный процессор.
https://yandex.ru/images/search?text...k=1&source=wiz
---------- Сообщение добавлено 10.06.2017 в 07:09 ----------
Обратите внимание на тот факт,что fox proteus сумел смикшировать имитацию отражённого от стен сигнала именно во фронтальные СЧ каналы.
А схема Хаффлера не электрической ли части касается?
О расположении и ориентации динамиков там вроде речи не шло...
Баловство.
Да,даже в таком убогом конструктиве эфект зала вроде бы появляется.На концертных записях ор публике вокруг и сзади,аплодисменты.Но сцена неестесственно гуляет.
В схеме Хаффлера я ещё последовательно с L-C цепочкой включал автомобильную лампу для ограничения при пиках.
ВСЕ...., систему собрал полностью..., только вместо FOCAL TKM-FOCAL TKMX, на МИД/ВЧ-Alpine PDF-F4 если интересно- выложу фото и всякие АЧХ....
http://i12.pixs.ru/storage/6/3/4/JEE...5_26586634.jpg
сегодня "покрутил" настойки в ГУ ( процессор пока не трогал) получил для начала:http://i12.pixs.ru/storage/9/3/2/090...0_26818932.jpg
6+4 mm на миды и далее 2.5 mm
---------- Сообщение добавлено 06.08.2017 в 23:52 ----------
"Это ещё одна из причин того,что сейчас себе ладить Хаффлера не стал."- любой процессор схему Хаффлера реализует на "ура".
---------- Сообщение добавлено 07.08.2017 в 00:04 ----------
господа АЗвуки..., собрал системку....., описана здесь, критики много, согласен не спорить, но почему-то все по инету, никто не слушает..типа аборт по телефону....
---------- Сообщение добавлено 07.08.2017 в 00:21 ----------
спс....кроссоверов в дверях нет и не будет.... трехполоска процессорная .... рулит все.
на входы "высокого уровня" каналов 3-4 подаете выходы с динамиков ГУ 1 и 2 только в противофазе, далее при суммировании в маршрутизаторе процессора каналов 3 и 4 получаете разностный сигнал каналов 1 и 2 и далее делаете с ним что вам нужно ( могу описать на примере miniDSP 6x8), только процессор конечно должен быть 4-х и более входовый,
http://i12.pixs.ru/storage/1/1/1/cds...2_27125111.jpg
пример маршрутизации для миниДСП 6Х8, на входы 1 и 2 подан сигнал левого и правого канала (фронт) низкого уровня через RCA разъемы, для реализации 2-х полоски +саб, либо 3- полоски, выходы 1-6 процессора(как вам надо)на входы "высокого уровня" каналов 3-4 подаете выходы с динамиков ГУ 1(лев) и 2(прав) в противофазе, на выходах 7 сигнал "лев-прав", на выходе 8 сигнал должен в выходном регуляторе инвертироваться и будет сигнал "прав-лев".
вот мне не понятно- собрал не простую систему методом проб и т.п, как раз для обсуждения форум и нужен, но ..., тишь..., бюджетная она потому что нет никакой столярки, эпоксидки, стекломатов, и даже саб не самодельный- Infinity Basslink. даже jeep4x4 обсуждение было реальное.
Так собрали для себя или для обсуждения Форумом?
И что предполагается к обсуждению?Железо? Инсталл? Графики(мать их)
Вам звук ваш нравится?
По клаве пока мы не можем заценить не настройки не звучание.
И как по мне,то это все личное и интимное
А могут и обидеть невзначай .
ну я не обидчивый( "обижаться-значит признавать собственную неполноценность" кто-то сказал, счас не помню.) Вашу машину летом в Дмитрове слушал на сборище SPL-щиков, стояла отдельно, жаль я тогда свою оставил на внешней стоянке, было неудобно просить прогуляться до стоянки.
почему так хочется обсудить и пр.
вся система собрана на усилителях класса "D", параметры которых в сравнении с АВ просто зашкаливают, но форум на это как то не реагирует ( я с электроникой знаком оч плотно 50 лет, и лампы и все прочее, поэтому что-то понимаю в электричестве) поэтому хотелось бы как то сравнить, тем более что АВ класс имеет кучу проблем по нелинейностям ...