вопрос

Поканалка на примере усилителя Helix DB4 (у него хорошая кроссоверная часть): к 2-м каналам подключаем твитеры и включаем HP 2500-4000Гц, к 2-м другим подключаем мид-басы и вкл. HP 60-80Гц и вкл. LP 2500-4000Гц или LP не вкл. совсем (всё зависит от динамика). Вот и всё, усей (которые имеют такую кроссоверную часть) в природе немного и один из них НАШ ЛЮБИМЫЙ HELIX. Наверно теперь Вы поймёте почему мы так часто советуем именно его. [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

Просто поканальное усиление позволяет получить максимально ровную АЧХ с минимальными нелинейными искажениями. Вот и все. Да конечно для этого как тут написали 2 пути - или применить головной аппарат поддерживающий поканальный (все-ж правильнее почастотный - не так ли ?) режим или усилитель с развитой системой фильтров.

А вот дальше все интересно.

Дело то вот в чем - все ли мы консервативные аудифилы или нет ? Ну смогли мы получить идеально ровную АЧХ и минимум искажений нелинейных - а что мы услышим например с заднего ряда машины ? А если водитель толстый будет (или худой) и что нибудь отразится не так как было задумано в студии ? И вообще что больше повлияет на восприятие - фазовые искажения или нелинейные ? А вот например другой вопрос - применение цифровой обработки звука для постройки сцены которые тоже внесут искажения - это добро или зло ? Кто может ответить на эти вопросы кроме самого пользователя ?

Вот если честно мне например понятно что пассивный кроссовер это не идеальное решение - но мне также понятно что почастотное усиление это не так уж и дешево и цели которые оно приследует для меня например тоже неоднозначны ....

Так....

Влопросы к АССам

если я правильно понял, то Хеликс может резать ОДИН канал сразу и ФВЧ и ФНЧ ?? т.е снизу подрезать на 50 и сверху допустим на 3000 ??? - я правильно понял???



Какие мидбасы (основываясь на вашем опыте кстановок) не нужно подрезать снизу???



из характеристик Хеликса :

"Встроенный активный кроссовер High-Pass / Low-Pass / Band-Pass: 15 Гц – 4 кГц; " - что такое банд пасс??? - это ФИНЧ проще говоря??? или нет?

Бандпас - это полосовой фильтр. Как и написано. от 15 Гц до 4 кГц



А ФИНЧ - это сабсоник.

Добрый вечер любители автозвука, поканалка и АЧХ это все круто, но мне бы еще чево про акустику прочитать. Я Кварта на стенде слышал мне понравилось, но у меня саб Кварт PWE304 должен признать не очень, когда его покупал продавец все на JL уламывал я не согласился. А Morel в кабриолете слышал было круто может для кого это пустяк но блин не могу выбрать. Люблю клубную музыку, рок и чтобы ОЧЕНЬ ГРОМКО было может вообще Peerles с её чувствительностью? Да кстати а Кварт это не начальный MB Peerles 1975? [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]

Baas Boost! Ответ конкретно Вам:

1. Банд Пасс - это полосовой фильтр (когда подрезано и сверху и снизу)

2. На Хеликсе кроссоверная часть позволяет включать ФВЧ и ФНЧ не на 2-х каналах, а на 4-х.

3. Мы написали, что не все мид-басы необходимо резать сверху ( а не снизу - Вы путаете понятия ), т. к. они работают на естественном спаде своего АЧХ. Поэтому всё надо слушать в процессе настройки.

4. ФИНЧ - это сабсоник, фильтр ВЧ с большой крутизной спада.

Уважаемый nissan!

MB Quart будет для Вас лучшим выбором. Чтобы было громко поставьте сдвоенный мид-бас. Насчёт саба продавец был прав: JL - один из лучших производителей сабвуферов и делают они их великолепно, также как MB Quart - акустику. Удачи!