Внятно это как? Вроде всё написали. Или читать внимательно в лом?
---------- Сообщение добавлено 01.07.2011 в 14:19 ----------
Здесь почитай. Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе.
Тыловые динамики
Внятно это как? Вроде всё написали. Или читать внимательно в лом?
---------- Сообщение добавлено 01.07.2011 в 14:19 ----------
Здесь почитай. Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе.
Тыловые динамики
Так слишком много уделяешь внимания, тыловым динам,перегореть они не перегорят, ставь раз купил
,
до меня с трудом доходит термин "картина частотного диапазона", а будет ли лучше,хуже поставь послушай, попробуй с кроссовером, и без.
Тыл в целом создаст эффект наушников, и не более, важны динамики спереди. Ведь приходя на концерт, мы не разворачиваемся попой к оркестру, слушаем только то что перед нами!!! Сделай хороший фронт, и потребность в тыловых динах пропадет сама собой!
Вся проблема в том, что ставить буду не я, и вряд ли кто будет ставить согласится выделить мне час может меньше на тестирования звука с кроссоверами или без них.
фронт вроде у меня нормальный (DLS R6A LE по сайту магнитола занимают первое место из компонентов, запитан через усь DLS MA23), видимо из-за того что дома стоит 5.1 система мне не хватает такого же объёма звука и в машине !
Имеется ввиду, какой диапазон частот будет приходить на динамик с кроссовером, а какой без него (ну без него понятно, весь спектр частот который способна передать ГУ), тогда возникает вопрос, без кроссоверов справится ли Hertz с пришедшим сигналом, не начнёт ли залипать где нибудь на низах или на высоких, вот что то это я пытался спросить, может не совсем правильно и не совсем по научному...
1. с низом кроссовер НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ
2. с верхом в кроссовере ВСЕГО ЛИШЬ одна катушка 0,22, даже цепочки Цобеля нет, т.е. практически это порожняк а не кроссовер, отрезать верх конечно же будет, но очень-очень скромно и вяло, т.ч. для твоей задачи что он есть, что его нет, по сути ни чего не изменит.......
Социальные закладки