HERTZ DSK 165

Сообщение от DeathMan

Блин, так не кто и не ответил внятно на мой вопрос: - какая картина частотного диапазона с кроссоверами, а какая без них ?

Внятно это как? Вроде всё написали. Или читать внимательно в лом?

---------- Сообщение добавлено 01.07.2011 в 14:19 ----------

Сообщение от DeathMan

Мне надо что бы высокие они (Hertz) мне не давали, создавали только объёмность звучания

Здесь почитай. Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе.
Тыловые динамики

Сообщение от CTAPblU

до меня с трудом доходит термин "картина частотного диапазона", а будет ли лучше,хуже поставь послушай, попробуй с кроссовером, и без.

Вся проблема в том, что ставить буду не я, и вряд ли кто будет ставить согласится выделить мне час может меньше на тестирования звука с кроссоверами или без них.

Сообщение от CTAPblU

Сделай хороший фронт, и потребность в тыловых динах пропадет сама собой!

фронт вроде у меня нормальный (DLS R6A LE по сайту магнитола занимают первое место из компонентов, запитан через усь DLS MA23), видимо из-за того что дома стоит 5.1 система мне не хватает такого же объёма звука и в машине !

Сообщение от CTAPblU

о меня с трудом доходит термин "картина частотного диапазона"

Имеется ввиду, какой диапазон частот будет приходить на динамик с кроссовером, а какой без него (ну без него понятно, весь спектр частот который способна передать ГУ), тогда возникает вопрос, без кроссоверов справится ли Hertz с пришедшим сигналом, не начнёт ли залипать где нибудь на низах или на высоких, вот что то это я пытался спросить, может не совсем правильно и не совсем по научному...

Сообщение от DeathMan

мне час может меньше на тестирования звука с кроссоверами или без них.

Кроссовер у них 3.5кГц-6/12дБ окт.

Сообщение от DeathMan

Имеется ввиду, какой диапазон частот будет приходить на динамик с кроссовером, а какой без него (ну без него понятно, весь спектр частот который способна передать ГУ), тогда возникает вопрос, без кроссоверов справится ли Hertz с пришедшим сигналом, не начнёт ли залипать где нибудь на низах или на высоких, вот что то это я пытался спросить, может не совсем правильно и не совсем по научному...

1. с низом кроссовер НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ
2. с верхом в кроссовере ВСЕГО ЛИШЬ одна катушка 0,22, даже цепочки Цобеля нет, т.е. практически это порожняк а не кроссовер, отрезать верх конечно же будет, но очень-очень скромно и вяло, т.ч. для твоей задачи что он есть, что его нет, по сути ни чего не изменит.......

Сообщение от CTAPblU

Сообщение от ug51
Блин, так не кто и не ответил внятно на мой вопрос: - какая картина частотного диапазона с кроссоверами, а какая без них ?

Сообщение от CTAPblU

Сообщение от ug51
Мне надо что бы высокие они (Hertz) мне не давали, создавали только объёмность звучания

CTAPblU , я такого не говорил!!!!!!

Мне надо что бы высокие они (Hertz) мне не давали, создавали только объёмность звучания (не в смысле глубины баса), высокочастотники стоят во фронте вместе с DLS R6A LE !

Нашёл в статье это: "Но если вы устанавливаете в дверь компонентные динамики, то для получения высокого качества звучания в тыловой части салона подиумы и направленность только приветствуются."

Всё понял, всем спасибо за разжеванный ответ !