Репутация: 3630 
Тему подключения кондера мусолили неоднократно,
однако всегда вери речь подключении "+", а с заземлением как?
В инструкции на кондер Stinger прописано жирным,
что не заземлять в точке заземления усилителя.
В инсталляциях видел что "-" вешают на общий минусовой
дистрибьютор, так и сам хотел делать.
Так как правильно подключать? в чем разница?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 33142 
минус усилка на минус кондёра а минус кондёра на кузов
Репутация: 44840 
Anton659 писал(а) пт, 12 мая 2006 22:57
минус усилка на минус кондёра а минус кондёра на кузов
А как быть,если усилка два:один на фронт другой на саб,а кондер один.
Репутация: 33142 так же как и с одним! Плюсы усилков на плюс кондёра и минусы усилков на минус кондёра
Репутация: 44840 Дык я думал кондер нужен только на сабовый усилок?
Репутация: 1113 
Еще он идет на усилитель для нч и нч\сч.nitrohpi13 писал(а) пт, 12 мая 2006 15:56
Дык я думал кондер нужен только на сабовый усилок?
Ваши права
Социальные закладки