про обрезание нижнего диапазона в штатных головах

Сообщение от AAC-TUNING

Вам делали вывод линеек очень классные специалисты... Мы с данной фирмой сотрудничаем очень давно и считаем, что они являются именно мастерами своего дела... А фронт подрезается кроссоверной частью усилителя, головное устройство в этом не участвует.

может не допоняли. я имел ввиду штатное головное устройство автомобиля бмв. я конечно не уверен. хорошо если нчиего не режут.
только если я указываю на плохой басс то мне тычут на штатное головное устрйосто .. мол а чего вы хотели от него.

Вот по моему FFC то правильно и сказали! В эрте берут сигнал перед мосфетами, а там вроде как ничего не обрезано!

Сообщение от Anton659

Вот по моему FFC то правильно и сказали! В эрте берут сигнал перед мосфетами, а там вроде как ничего не обрезано!

ничего подобного эрта не подтвердила, общался с ними по телефону.
то что режется говорят что надумано
и что выводят линейки уже после тембральной обработки звука

Послушайте!!! При чём здесь тембральная обработка звука????????? Не надо путать божий дар с яичнецей!!!! Конечно линейки выводятся после темброблока - но он на звук не влияет так катострофично... Вобщем Вам надо приезжать в нормальную студию и там всё делать (шумы убирать, бас искать и т.д.) Но Вы должны быть готовы к тому, что скорее всего придётся переделывать абсолютно всё, а также менять компоненты... В нашей практике такой случай уже был. Мы понимаем, что платить повторно за всё не хочется, но ... к сожалению, другого выхода скорее всего нет! Удачи!!!

Вот и поговорили... (самое главное из всего вышесказанного - не всегда желание клиента и получение хорошего звука сопоставимы!!!! Поэтому в нормальной студии должны всё это объяснить и рассказать, а уж если взяли машину в работу - то должны её нормально сделать - решив все возникшие проблемы...)
Какая студия НОРМАЛЬНАЯ??? - Вам должно быть виднее...

Сообщение от AAC-TUNING

Вот и поговорили... (самое главное из всего вышесказанного - не всегда желание клиента и получение хорошего звука сопоставимы!!!! Поэтому в нормальной студии должны всё это объяснить и рассказать, а уж если взяли машину в работу - то должны её нормально сделать - решив все возникшие проблемы...)
Какая студия НОРМАЛЬНАЯ??? - Вам должно быть виднее...

да ничего особеного я не просил, компонентный фронт, и бас. все. чего тут сложного то???

а про нормальную студию мнек ак раз не виднее.. рекламы полно а толку то.

Сообщение от AAC-TUNING

Послушайте!!! При чём здесь тембральная обработка звука????????? Не надо путать божий дар с яичнецей!!!! Конечно линейки выводятся после темброблока - но он на звук не влияет так катострофично... Вобщем Вам надо приезжать в нормальную студию и там всё делать (шумы убирать, бас искать и т.д.) Но Вы должны быть готовы к тому, что скорее всего придётся переделывать абсолютно всё, а также менять компоненты... В нашей практике такой случай уже был. Мы понимаем, что платить повторно за всё не хочется, но ... к сожалению, другого выхода скорее всего нет! Удачи!!!

Извините, но как иженер по электрооборудованию летательных аппаратов (МЭИ), бывший регулировщик р/а Я ВАС НЕ ПОНИМАЮ.
Что значит "темброблок не влияет на звук так катастрофично"? Это типа немножко беременная, а так нет. Темброблок влияет НА ЛИНЕЙНОМ выходе точно так же на внешний усилитель, как и на внутренний.Если выставлен ФВЧ с частоты 80 Гц с крутизной Хдб/октаву, так и будет. Вы наверное перепутали с bypass или корее всего, как в анектоте про закипающую при 90градусах воду- с прямым углом.
Восхитительно звучит про переделку абсолютно всего - клиент готов упасть в обморок, но тут выручит гениальная мысль + скидка. Клиент воспрял, рыдает, все довольны. Занавес

С наилучшими пожеланиями.
PSспомнились также крокодилы, которые низэнько так летают)

Уважаемый, Вы о чём???? Занимались бы лучше летательными аппаратами, чтобы они не падали... У Вас очень слабо с терминологией - Вы путаете темброблок с кроссоверной частью (тут на форуме люди даже с неоконченным начальным образованием разбираются что это такое ... ), а также Вы слабо представляете штатное ГУ и его возможности... Поэтому большая просьба - не надо говорить о том - чего не понимаете... учите лучше основы... Вы ведь такой умный...
Да, и Вам не хворать!!!

Сообщение от AAC-TUNING

Уважаемый, Вы о чём???? Занимались бы лучше летательными аппаратами, чтобы они не падали... У Вас очень слабо с терминологией - Вы путаете темброблок с кроссоверной частью (тут на форуме люди даже с неоконченным начальным образованием разбираются что это такое ... ), а также Вы слабо представляете штатное ГУ и его возможности... Поэтому большая просьба - не надо говорить о том - чего не понимаете... учите лучше основы... Вы ведь такой умный...
Да, и Вам не хворать!!!

Я понимаю, нет я уверен, что именно люди с неокон..., нет, лучше вообще без образования разбираются лучше всего в технике.... облапошивания, в том числе.Смотрите свою же цитату, на которую я сослался там написано ТЕМБРОБЛОК (читать-то умеете, не приглашенный переводчик считывает с монитора?).И темброблок и кроссовер работают на линейном выходе.
Надо сегодня к Вам заехать, посмотреть.
Ну, будьте