Репутация: 83577 
Сообщение от Anton659
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 6617 
2 Anton шочешь я неправильно использую твой кондёр в твоём авто????? за последствия я не отвичаю. Эвукуатор можешь навсякий случай захватить чтоб потом не ждать.
Репутация: 83577 прости, а что за слово шочешь? хочешь? (ну тогда смысл фразы не понятен)
а что предлагаешь? не брать его?я уже вроде настроился
так что там за последствия?
Репутация: 33142 
сдуру можно х..у..й сломать! Обязательно проверь его работу!
Репутация: 83577 Ну у него он вроде снят...ну значит договорюсь, что если что, верну....хотя потом он возьмет и скажет, что это я сломал....ну в принципе там одни дистрибьютерные блоки дороже стоят..
Репутация: 33142 бери! А если че паяльником его!
Репутация: 83577 так точно, сэр
Репутация: 83577 Короче купил я кондер...офигенный...DLS CAP-100:
http://www.dls-car.ru/Catalog/Good.a...нсаторы
с виду ваще ни единой царапинки...все идеально... даже еще типа вольтметр, правда он сказал он не работает...но я хочу проверить....если не будет работать, куплю новый, вещь думаю нужная...кстати, он как подключается? значит теми болтами, что сверху выступают в роли контактов, я так понимаю, прикручивается этот вольтметр, а + болт вольтметра, я так понимаю, прижимается рядом с + клеммой кондера...правильно? но ведь и без него будет же работать?
короче к нему еще 5 дистрибьюторных блоков...
вот я думаю что из них нужно мне? усилок один-пятиканальник...я так понимаю из всех распределителей нужен только может с предохранителями...я прав?
типа его на +...а на минус как было, так и оставить...от кузова машины...
подскажите пожалуйста как правильно подключить...а то боюсь немного
помогите пожалуйста...
Да и вообще помогите пожалуйста...как подключить?
буду безумно признателен..
Репутация: 33142 в поиск! Тут это не раз обсуждалось! Кстати обрати внимание что кондер без мозгов и подключать надо через лампу! ( и это тоже не раз описывалось)! Удачи!Короче купил я кондер...офигенный...DLS CAP-100:
http://www.dls-car.ru/Catalog/Good.a...нсаторы
с виду ваще ни единой царапинки...все идеально... даже еще типа вольтметр, правда он сказал он не работает...но я хочу проверить....если не будет работать, куплю новый, вещь думаю нужная...кстати, он как подключается? значит теми болтами, что сверху выступают в роли контактов, я так понимаю, прикручивается этот вольтметр, а + болт вольтметра, я так понимаю, прижимается рядом с + клеммой кондера...правильно? но ведь и без него будет же работать?
короче к нему еще 5 дистрибьюторных блоков...
[img] http://img.irr.ru/17/f0/6d-orig.jpg [/img]
вот я думаю что из них нужно мне? усилок один-пятиканальник...я так понимаю из всех распределителей нужен только может с предохранителями...я прав?
типа его на +...а на минус как было, так и оставить...от кузова машины...
подскажите пожалуйста как правильно подключить...а то боюсь немного
помогите пожалуйста...
Да и вообще помогите пожалуйста...как подключить?
буду безумно признателен..
Репутация: 83577 Ах...да...и еще самый главный вопрос...продавец сказал, что лучше всего подключать через лампу....а какую лампу я так и не понял...он сказал, что вроде так сломаться не должен, но лучше через лампу...зачем? чтоб смотреть когда зарядился что ли???
и что мне надо сделать перед первым запуском? заряжать надо его? или типа это только для новых?
Ваши права
Социальные закладки