Да я не плюю, просто удивляют некоторые сравненияСообщение от К.В.
Зачем плеватся, каждому свое. Для некоторых и Таврия машина
А Таврия для драга самое то (очень легкая)!!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4050 
Да я не плюю, просто удивляют некоторые сравненияЗачем плеватся
Репутация: 34505 О как тема повернулась…
Друзья, не вижу смысла пытаться что-то кому-то доказать…у каждого своё мнение, свой опыт…
Я вот, например, стараюсь брать максимально свежие авто до 5 лет…с разумным пробегом…и считаю, лучше я куплю б\у, но получше…в плане комфорта, простора…и т.д.
Стараюсь менять авто раз в 1-2 года… при этом получается продать без ущерба с учетом инфляции…
Конечно, при покупке б\у есть риск попасть на денежку, но…а что делать…
Минусом новых авто (на мой взгляд) является их уценка… и если человек не готов проездить на одном авто 5 и более лет, то это не совсем оправдано финансово…
Т.е. новая машина через год дешевеет процентов на 15-20… а с учетом того, что мне через год максимум уже становится скучно кататься на одном и том же… это не вариант…
Так для сохранения гарантии ТО только у официалов… при наличии нормального сервиса можно обслуживаться практически в 2 раза дешевле…
А машины старше 10 лет считаю опасными для эксплуатации и лучше взять корейца помоложе, чем старую японку или европейку, т.к. сколько там пробега, что с ней было… и какой фортель от неё ожидать… никто не знает… ну и плюс денег она просить будет 99%…
Кстати Хонда (не в обиду) всегда была дорогой в обслуге …и у неё раньше (сейчас не знаю) слабые кузова… т.е. встретить гнилой цивик в Москве раньше было не проблема… сейчас их почти вообще не вижу…
Еще б\у машина может попросить замену аммо, рычагов подвески, рейки, коробки (особенно АКПП), катализатора…
Если машине больше 10 лет и она не раздевает владельца, то это скорее исключение, чем правило…
Вот как-то так!
Еще один вариант размышления на тему…
А автора не видно…
Репутация: 32539 
что за глюк то такой?сообщение не в какую не хочет проходить!
Репутация: 41771 
Афигеть посты не до конца сохранились ппц...... аааааааааааааааааа написал столько а ничё нету...
Репутация: 41771 denis-k он стоковое всё покупал, притом это считается доп опора на двигателе.
Репутация: 4050 Только я вижу обрезанные сообщения или у всех такая бодяга?
Репутация: 4050 Кстати друган только что заезжал (что 5-й хэтч собирает), приехал на 14-й родителей (2005 год кажется), до этого у него был сивик (шестой праворукий хэтч). Так сидит и жалется, что ему страшно на ней ездить - ни управления ни тормозов
Но, если человек ВЫНУЖДЕН ее брать, то ничего не поделаешь. Просто я считаю, что всегда есть выбор
Репутация: 102464 
у каждого своё понятие крутости.Кстати друган только что заезжал (что 5-й хэтч собирает), приехал на 14-й родителей (2005 год кажется), до этого у него был сивик (шестой праворукий хэтч). Так сидит и жалется, что ему страшно на ней ездить - ни управления ни тормозов
Но, если человек ВЫНУЖДЕН ее брать, то ничего не поделаешь. Просто я считаю, что всегда есть выбор
по твоему я второй Логан ВЫНУЖДЕННО приобрёл
хотел и третий купить в максимальной комплектации, но подтянул ремень и взял Киа Сид универсал
Репутация: 4050 А при чем здесь ты?у каждого своё понятие крутости.
по твоему я второй Логан ВЫНУЖДЕННО приобрёл
хотел и третий купить в максимальной комплектации, но подтянул ремень и взял Киа Сид универсал
Хотя можешь рассказать свою историю "Почему я купил Логан" будет интересно послушать
Кстати, жалеешь что "подтянул ремень и взял Киа Сид", может стоит поменять его на третий Логан?
Репутация: 102464 не, сидор по резвее будет, да и универсал, да и новый... ну почтиКстати, жалеешь что "подтянул ремень и взял Киа Сид", может стоит поменять его на третий Логан?
Ваши права
Социальные закладки