Clarion HX-D3: Рестайлинг или новая разработка?
Вложение 300100
http://www.ebay.com/itm/NEW-ARRIVAL-...-/130618763647
Вид для печати
Clarion HX-D3: Рестайлинг или новая разработка?
Вложение 300100
http://www.ebay.com/itm/NEW-ARRIVAL-...-/130618763647
Clarion HX-D3 - выпускается для рынка материковой части Китая.
Clarion HX-D2 - для Европы (включая Россию).
китайся, мле...
а зачем тада написано маде ин жапян????? зачем другого цвета кнопки,зачем другой шильдик и другая рамка,зачем цена не китайская,а нормальная эвропейская.......????
---------- Сообщение добавлено 24.02.2012 в 19:43 ----------
в каком таком каталоге кларика вы видели что он продавался официально в нашей раше......????
http://clarion.com/ca/en/products/20...583451616.html
Clarion Hx-d3 это обсуждение на западном форуме. Bengala он является владельцем данного ГУ
полапатил инет по HX D3 ,и возник такой вопрос ,почему d2 накоробке в надписи clarion вверху нет буквы R в кружочке а на d3 есть. что бы это значило ? сборка китай ?
---------- Сообщение добавлено 07.11.2012 в 11:16 ----------
http://www.vivatao.com/item/17945092626/
---------- Сообщение добавлено 07.11.2012 в 11:26 ----------
http://www.vivatao.com/item/13184902137/
---------- Сообщение добавлено 07.11.2012 в 17:41 ----------
вообщем R в кружке это ,то что торговая марка зарегистрирована,и к месту изготовления не относится. теперь вопрос ,есть реальные пользователи d3 здесь илли нет ?
вообщем прикупил HX-D3, и такой вопрос, какой выход взять на миды,чтобы пока побыть на двухполоске,с пищами и сабом понятно,остается LOW\REAR и MID\FRONT ? чтобы хватило выделить полосу 80гц - 6,3 кгц, и многополосный режим как по другому называется в настройках ? не знаю где разместить еще блок питания ,он сильно грееться или нет?
юра 68,
офф-топ - А как же CLARION DXZ886USB? Надоел?
нет,886 мафон на высоте,и есть сомнения что D3 ,при цене в 2 раза выше,также в 2 раза его переиграет. пока не ставил,изучаю. а купить пришлось,чтоб не улетели деньги,долго обьяснять,да и нетак уж это интересно. куда вот провод на 3 ампера,на замок ? никто не в курсе ?
---------- Сообщение добавлено 31.01.2013 в 14:30 ----------
по выходам все же наверно LOW\REAR ,на миды кинуть ? L LOW
THROUGH, от 25Гц до 250Гц
Заводская установка: 80Гц
от 250Гц до 10кГц, THROUGH
Заводская установка:500Гц вроде здесь диапазон ВЧ и НЧ позволяет выделить мидам полосу.
---------- Сообщение добавлено 31.01.2013 в 23:12 ----------
c подключением разобрался,послушал в режиме мульти ,пищи от 5 вторым,миды 80 -4 кгц вторым,саб 16 -63 третьим.миды 6е дотеки,пищи 23 е морель,саб сдт 10",уси ДЛС-450,на саб моноблок альпМРХ-50. вообщем сказать нечего, баса стало больше, играет чистенько и уныло,игрался со срезами ,но характер звучания мало меняется,деталей на заезжаных треках новых не услышал. ощущение что не хватает середины,высокие чуть резковаты,подлечил гейном. если на 886м был драйв и нога уставала прихлопывать ,то здесь академично и чисто,вообщем скучно. это мои первые впечатления от включения этого ГУ,может конечно в трехполоске и с соответствующими компонентами будет по другому,не знаю. когда вместо 117го альпа,поставил 886ю клару,она и без настроек заиграла, а вот что Ашикс д3 сольет 886й ,честно не ожидал.ВСЕ ИМХО! P.S. все не окончательно,буду крутить дальше.
что-то не получается сохранит настройки в память ,нажимаешь меморе,клара пишет лоад ? нажал и вместо сохранения все улетело, не понятно. если просто настроить и не лезть в это "мемору" ничего не слетает,утром включил все на месте,хотел для сравнения 3 разных варика накрутить по настройкам ,не идет....
инструкцию скачал,там еще должно быть SAVE?( СОХРАНИТЬ ) сколько не тыкал такое слово не отображается......
Надо не тыкать, а нажать и удерживать до появления слова "save".
а в чем разница...? есть мнение... что H3 меньше греется чем H2 и в штатке... H3 звучит немного получше чем H2 может по причине того что H2 где-то более старый и компоненты не такие новые как у H3 ... ?
по поводу различий Д-2 и Д3 в звуке ,трудно делать какие то выводы ,надо сравнивать в одной системе , у нас ведь как ,появляется обновленная версия ,потерли,потерли и в итоге "одно и тоже",а никто напрямую не сравнивал и не копался в них. насчет нагрева ,вообще не греется ,за несколько часов работы так ,просто теплая и все. выключеная диск отдает,и диском включается,кто то писал что не включается,если не перепутал. да и подороже чем Д-2 , значит в чем то есть улучшения ,хотя вот мне не важно это , идет подбор компонентов и потихоньку все меняется ,а значит есть интерес и жизнь продолжается !
Прошу извинить, похоже разговор обо мне, и Сергей излишне мне льстит и торопится с выводами, а я то скромный! :)
В общем, опыт мой.
Пришел к мнению, что к твику, каждый должен придти самостоятельно, только после понимания проблемы, можно начинать попытки ее решения.
Как и многие другие, чужому твику не доверяю(тем более уже не раз обжигался), посему, решил попробовать самостоятельно, тем более, вроде как аккуратный и в своих силах достаточно уверен.
Не хочу торопиться с выводами, выкладываю потихоньку свой опыт в блоге на драйве, если хотите, можете почитать, там достаточно...
Мой аппарат древний, я как минимум третий владелец, да и летом она у меня нагревалась так, что на передней панели едва ли можно было руку держать.
Греются, они примерно одинаково, различия в начинке - минимальные. ЦАПы, РГ, ОУ, емкости - одинаковые(по производителям емкости в общей массе перетасованы).
Вот только почему, аппараты старые, а ни одной темы по твику, мне так и не попадалось?
Termik тут есть фоты твика и небольшое описание изменений
http://magnitola.org/clarion/14298-v...larion-11.html
Посты 217 и 219.
Да, тупо заменили кондеры на дорогие(хотя, я о таких даже не слышал), оно конечно не плохо и эффект конечно будет. Но так не интересно и не обдуманно.
Если идти тем же путем, можно все на БГ сделать, вообще золотой аппарат получится, только если не менять шунты, радость опять же будет не полной :), а вот понтов...
Я в свою очередь, утомительно старался разобраться в каждом узле, и просто так ничего не менял, что то пришлось отпаивать т.к. становилось хуже.
Чуть попозже, выложу фотки.
В блок питания, засунул два здоровых ничикона ФГ по 2200 35в.
Oу поменяли, плохо смотрел.
Будете ржать, это не те ОУ :)
Эти, отвечают за АУКс, кому он нафиг нужен? Ну может еще саб, но толку от этого мало, если не улучшать Фронт\мид каналы.
Надо менять те, которые посередине платы, они и есть выходной каскад, они то как раз и определяют звук в большей мере. а их толком даже не трогали, в идеале туда прям на ноги конденсаторы припаять.
Вот, в начале моих экспериментов:
Вложение 369044
На верхние, то же пробовал питалку подпереть, но на слух, стало как то по грязнее...
т.е. это все эксперемент ? а что конкретно не устраивало в звучании ? и как тут вот это на блюзе ? При этом для того чтобы твикать, нужно понимать хотя бы в общих чертах принцип действия того, что собственно говоря твикаешь. В противном случае перспективность примерно такая же, как в случае если врач стоматолог по образованию и призванию попытается отремонтировать автоматическую коробку передач от мерседеса S600.
Большой там зазор, порядка 10мм от платы, но транспорт греется прилично, замененный конденсатор справа - общий на питание ЦАПов, в моей Кларе, он усох уже на 20%.
Я еще не закончил, есть еще пара мыслей. Я же давал ссылку немного ранее, как закончу надо будет создать отдельную тему. Последнее предложение, вообще не понял...
Поскольку, опыта у меня толком не было, я открыл даташиты на используемые микросхемы, посмотрел, что рекомендует производитель, сопоставил с тем, что поставили в Кларе, ну а дальше начал экспериментировать подбором с последующей прослушкой.
Так же, бывает полезно почитать отзывы и посмотреть другие удачные схемы.
Termik, а вы не сравнивали свою твикнутую клару с D-3 ,до твика в одной системе ? если у вас есть фото "нутра" D-3 ,до твика не могли бы скинуть сюда,http://magnitola.org/vysshii-pilotaz...rz-9255-a.html ,пока там тема не разрослась ,и чтоб было в одном месте. спасибо.
Я же уже сказал, они одинаковые! на 99%. Я слушал обе в домашке, характер тот же, косяки одни и те же.
Фотки без твика, есть в разделе "Высший пилотаж"