Значит модель для usa рынка,это 775 или 785,там какая то другая схема подключения.
Значит модель для usa рынка,это 775 или 785,там какая то другая схема подключения.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
На большинстве авто так работает, если напрягает можно конденсаторы с транзисторами в цепь воткнуть (схемы в интернете есть) или выключать физически магнитолу уходя домой и включать после заводки, дольше проживет.
Значит не все в порядке, посмотрите предохранители на желтом, а лучше прозвонить, там вроде должно два провода желтых, один потолще основное питание, тоньше питание памяти вроде как.
Да там подключено все через переходники ISO(фото выше),отдельно только красный бросил на замок,скорее всего лажа с самими переходникам потому как они наверное сделанные под "универсальное" подключение,память настроек не сбрасывается просто не запоминает песни,может изза внутренной батарейки села или х.з.
https://www.chipdip.ru/product/eecf5r5u105 есть такая там
Социальные закладки