Пара вопросов по 785

**DeadLord** · 03.11.2012 21:01

Так, товарищи, кто сможет подсказать распиновку по питанию? Сейчас вспомнил, то когда альпайн ставил на машину, то там была разница по АСС кажется с девяткой, но на разъеме альпайна все провода подписаны были. Сейчас на кларе та же петрушка, что и с альпом- при выключении зажигания на мафоне исчезает постоянный плюс

---------- Post added 03.11.2012 at 21:02 ----------

Сообщение от werdal

видемо в англ инструкции все описано более подробно.

англоязычная инструкция более информативная, но по проводам там тоже ничего нет

**MAGNITOLA** · 03.11.2012 21:01

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Tim635** · 03.11.2012 21:27

Сообщение от DeadLord

англоязычная инструкция более информативная, но по проводам там тоже ничего нет

Нужно смотреть инструкцию по установке http://www.clarion.com/us/en/MungoBl...75USB-INST.pdf

**DeadLord** · 03.11.2012 22:00

Сообщение от Tim635

Нужно смотреть инструкцию по установке

о, спасибочки

**werdal** · 03.11.2012 22:14

Сообщение от DeadLord

о, спасибочки

спасибки ставь!

**DjDen58** · 27.01.2014 18:44

Ребят подниму тему,правда связана она больше с механикой 785.
Проблема в том что у меня плохо вставляется панелька,ее нужно с очень серьезным усилием толкать к магнитоле,и то большой шанс что прибавляя громкость она отойдет.
Панель не ронял,снимаю редко,но при установке проблема.
Первое что пытался сделать это я металлическую петлю назад в отверстие затолкал,теперь встает лучше,но вынимается сложнее,
кто может дать совет по решению проблемы,где то что то подпилить подточить может?

**Yrust** · 28.01.2014 01:17

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 785.png
Просмотров: 0
Размер: 83.1 Кб
ID: 511820

Обратите внимание на детали 6 и 7 на рисунке. Их крепление может ослабнуть и из-за этого будут проблемы при установке панели. Просто подтяните винты. Когда я свою 788 разбирал, пара винтов оттуда просто вывалилась

Мне повезло, что я их раньше не потерял.
Про какую петлю вы говорите? Подтачивать ИМХО ничего не надо. Там изнашиваться просто не чему.

**DjDen58** · 28.01.2014 08:11

Сообщение от Yrust

Обратите внимание на детали 6 и 7 на рисунке. Их крепление может ослабнуть и из-за этого будут проблемы при установке панели. Просто подтяните винты. Когда я свою 788 разбирал, пара винтов оттуда просто вывалилась

Мне повезло, что я их раньше не потерял.
Про какую петлю вы говорите? Подтачивать ИМХО ничего не надо. Там изнашиваться просто не чему.

спасибо за ответ,сегодня вечером посмотрю,но думаю это проблему не решит,кстати на рисунке этой петли нет,в реале есть

**Yrust** · 28.01.2014 10:46

Сообщение от DjDen58

кстати на рисунке этой петли нет,в реале есть

Поз. 10 на рисунке. Пружина, а не петля. Гнуть ее не нужно. Она обеспечивает защелкивание панели крючками 9 при установке и выталкивание при извлечении.
В первую очередь нас интересует деталь 7. Затягивать ее в открытом состоянии панели.

**DjDen58** · 28.01.2014 11:18

Сообщение от Yrust

Поз. 10 на рисунке. Пружина, а не петля. Гнуть ее не нужно. Она обеспечивает защелкивание панели крючками 9 при установке и выталкивание при извлечении.
В первую очередь нас интересует деталь 7. Затягивать ее в открытом состоянии панели.

Хорошо пружину верну на место,буду пробывать ваш вариант,отпишу,мне кажется крючек 9 не до конца достает до паза в панели,что бы нормально защелкнуться и зафиксироваться

**DjDen58** · 29.01.2014 17:21

Сообщение от Yrust

Обратите внимание на детали 6 и 7 на рисунке. Их крепление может ослабнуть и из-за этого будут проблемы при установке панели. Просто подтяните винты. Когда я свою 788 разбирал, пара винтов оттуда просто вывалилась

Мне повезло, что я их раньше не потерял.
Про какую петлю вы говорите? Подтачивать ИМХО ничего не надо. Там изнашиваться просто не чему.

Огромное вам спасибо,да так и есть правый винт был почти вывернут,из за этого и не держало,не идеально,но стало раз в 10 лучше,правильно что сюда обратился))