это логичная случайность ИМХОСообщение от Pavel555
гарантия - великая сила, да и 77(8)5 морозов "боятся"
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 11640 
это логичная случайность ИМХО
гарантия - великая сила, да и 77(8)5 морозов "боятся"
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 43695 
Что обозначают пересекающиеся линии в х-овере при выборе частоты среза?. Это ведь подсказка, как ей пользоваться?
Репутация: 276620 
это как примерно срез идет
Репутация: 43695 Ну это понятно! Я так понимаю что между двумя горизонтальными линиями это одна октава. Режем, например, мид на 4000 и пищ на 4000, рисунок такой ><. Что это значит? ведь получается накладывание, а рисунок другой. Кто разобрался?
Репутация: 276620 ну какой уж есть рисунок, извините
Репутация: 16817 
Так вот они двигаются друг к другу, двигаются, соприкасаются, потом пересекаются и раздвигаются... вот так примерно:
1) \ /
2) \/
3) >< - тут верхняя часть левой стрелки и нижняя часть правой принадлежат ФНЧ, а нижняя часть левой и верхняя правой - ФВЧ.
4) /\
5) / \
Надеюсь понятно нарисовал. Просто на точечном дисплее красивее не изобразишь вот вам и кажется, что рисунок другой, на самом деле все просто накладывается. Попробуйте, например, у ФНЧ задать спад 18дБ а у ФВЧ 6дБ и увидите какая как идет и как они пересекаются. А вообще эта картинка так, для красоты, для настройки она вообще не важна.
Репутация: 2550 
сильно не бейте.....как через 785 воспроизвести флак?
Репутация: 276620 записать на CDсильно не бейте.....как через 785 воспроизвести флак?
Репутация: 150 
Управления с руля и Часы на 785
Привет! Такие вопросы:
1/ Имею на руле Ниссан Skyline V35 (Infinity G35) кнопки управления магнитолой (Ранее стоял в панели встроенный штатный ниссановский 6cd-ченджер Clarion, который заменян при инстале на ГУ Clarion dxz785usb). Подозреваю что из-за того что фирма голов одна, то блок кнопок можно подружить с dxz785 без использования доп.адаптера (который дороговат для меня). Кто владеет информацией какие параметры на черном проводе джеке-мама выходящем из dxz785 (который в рядом с RCA), отвечающим за управление с руля? Я так понял ГУ просто реагирует на определенные значения сопротивлений, которые возникают при нажатии на кнопки руля. Методом тыка боюсь в ГУ сжечь блок управления с руля.
Прикладываю значения сопротивлений от кнопок руля http://s45.radikal.ru/i110/1006/b4/1a6656fdb039.png (у меня это 165 и 652 кОм)
Привествую любые мысли! Может схемы есть какие?
2/ Каждый раз когда кручу стартером, то выключенная ГУ dxz785 с выключенным(!) кнопкой Title дисплеем как бы уходит в защиту на пару секунд и уже запускается в режиме ГОРЯЩЕГО дисплея с часами. ГУ подключена напрямую от аккумулятора. Зимой когда авто вечером-ночью прогревается с автозапуска, самозагорающийся после пуска двигателя яркосветящийся экран является предметом внимания воров и дополнительной неоправданной утечки напряжения. Уверен, что если сделать проводку от ключа, выключенная ГУ также будет перегружаться и зажигать ненужные мне часы. Существует ли решение оставаться в режиме потушенного дисплея?
Репутация: 0 
Всего пару дней обладаю 785 и уже доволен как слон (до этого сони 929). Созрело два вопроса:
1- Нужно ли отключать встроенный усилитель если он не используеться?
2- У клары ####овый антишок или у меня такой аппарат попался?
Ваши права
Социальные закладки