Как в очень скором будущем владелец клары 925, можно ли будет отключить за ненадобностью встроенный усь?Сообщение от sts112
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1263 
Как в очень скором будущем владелец клары 925, можно ли будет отключить за ненадобностью встроенный усь?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 7591 
1. лучше отключать, греет вроде меньше гу
2. с антишоком еще не было никаких проблем
Репутация: 1263 А чейнджеры для них выпускаются?
Репутация: 7591 в барахолке были
Репутация: 150 
Коллеги и мне ответьте а то че то вопросы на месяц зависли
1/ Имею на руле Ниссан Skyline V35 (Infinity G35) кнопки управления магнитолой (Ранее стоял в панели встроенный штатный ниссановский 6cd-ченджер Clarion, который заменян при инстале на ГУ Clarion dxz785usb). Подозреваю что из-за того что фирма голов одна, то блок кнопок можно подружить с dxz785 без использования доп.адаптера (который дороговат для меня). Кто владеет информацией какие параметры на черном проводе джеке-мама выходящем из dxz785 (который в рядом с RCA), отвечающим за управление с руля? Я так понял ГУ просто реагирует на определенные значения сопротивлений, которые возникают при нажатии на кнопки руля. Методом тыка боюсь в ГУ сжечь блок управления с руля.
Прикладываю значения сопротивлений от кнопок руля http://s45.radikal.ru/i110/1006/b4/1a6656fdb039.png (у меня это 165 и 652 кОм)
Привествую любые мысли! Может схемы есть какие?
2/ Каждый раз когда кручу стартером, то выключенная ГУ dxz785 с выключенным(!) кнопкой Title дисплеем как бы уходит в защиту на пару секунд и уже запускается в режиме ГОРЯЩЕГО дисплея с часами. ГУ подключена напрямую от аккумулятора. Зимой когда авто вечером-ночью прогревается с автозапуска, самозагорающийся после пуска двигателя яркосветящийся экран является предметом внимания воров и дополнительной неоправданной утечки напряжения. Уверен, что если сделать проводку от ключа, выключенная ГУ также будет перегружаться и зажигать ненужные мне часы. Существует ли решение оставаться в режиме потушенного дисплея?
Репутация: 4494 
Есть у меня кларион 775, стало интересно, можно ли его прошить и есть ли обновленное ПО для такого рода магнитофонов? Если есть и такое сделать возможно, то есть ли смысл и какие плюсы могут быть?
Репутация: 510 вроде нельзя их прошивать
Репутация: 75 Подскажите ! Мне предлагают б.у Clarion DXZ 785 за 5000 , но смущает то что он говорят сажает аккумулятор даже в режиме простоя . На некоторых сайтах пишут что нужно снимать панель для этого, или подключать питание через замок зажигания , ну каждый раз снимать панель как то нет особого желания . Вопрос : Если подключу через замок зажигания нужно каждый раз что бы включить магнитолу надо вставлять ключ ? Или можно как то по другому исправить эту проблему ?
Репутация: 276620 
бери
Экран горит постоянно, не выключается. Но не думаю что много ест. Это ж не пион
Чтобы работала нужно постоянон чтобы ключ в замке был
есть вариант развязки двумя диодами. чтобы мафон включился надо будет ключ вставить и вытащить
Репутация: 2553 Экран отключается в режиме ожидания нажатием кнопки "Title".
на ночь и дольшее время простоя - снимать панельку. А в течения дня - можно не снимать, только следить чтобы подсветка была выключина.
Ваши права
Социальные закладки