Репутация: 201021 
тема не нова но все же ..
то нить сумел решить проьлемку?
сейчас у меня ГУ дома лежит-играет и греется так же как и в авто ...
вроде как вся тема начинается с этих штук
эти две штуки прикручены к корпусу, и начинает грется ГУ именно с этого места ... ..
может кто то нашел способ охлаждать ГУ ?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 117641 
Варианты:
1. трубку от кондея подвести к этому месту (очень удобно от перчаточного ящика - туда всегда идет холодный воздух)
2. Заколхозить вентилятор
3. приклеить радиатор
....вариантов еще может быть - надо смотреть по месту.
Репутация: 41178 
А может он так и должен греться? Вот у меня накамичка 700-я греится мама не горюй. Ну греится и греится, а мне пофиг, я и не парюсь
Репутация: 213877 
Они, вроде, прижаты должны быть, а не прикручены. Пусть себе греются - работа у них такая.Сообщение от Генератор
Репутация: 204755 
можно прикрутить небольшую пластинку алюминивую, только надо фланцы от неё изолировать если на них металл. Можно их вовнутрь загнуть если радиатор не захочит влазить.
Репутация: 1038407 
на этих транзисторах делается +/-5В для питания цифры,
они и должны греться, но если перегреваются - это уже косяк. рабочая температура корпуса около 40град.
Репутация: 257 По моему 9255 всегда так грелись. Мой так грелся, у товарища греется. Нечего страшного, он на это рассчитан.
З.Ы. Япошки знают что делают!
Репутация: 201021 
внутри на эти штуки ничего не поставить т.к. мешает привод CD который ... снаружи сложно что то придумать изза конструктивных особеностей авто ... нашел дома радиатор какой то от какой то ссср-овской техники .. по размерам не большой но попробую завтра снаружи приладить авось лучше станет .. а как в авто встаивть нада еще думать ..
..
насчет того что они должны грется ... темепература у ГУ явно не 40 градусов ... больше значимо ... может это означает какой то косяк с внутреносями мот что то полетело внутри вот и греется ...
..
п.с у мя проблема еще в том что при сильном нагреве перестает читать СД .. никакие диски не берет все выплевывает ... вот потому и хочу разобрат ся с температорой ...
п.с.с. СД тоже наверное пора на чистку ...
Репутация: 2247414 
Да греется он знатно! Но никаких ошибок и отказов не наблюдал> Одно смущает-диски извлекаешь, как горячие пирожки.Интересно -какая maxбезопасная температура у дисков? А вариант вентилятора, как в Алпайне ? Или он будет работать как пылесос?
Репутация: 201021 кста тоже интереснобезопасная температура у дисков?
..
а ваше ... прослушал ГУ в открытом состоянии ... действительно эти штуки греются .. причем сразу с месту ... через 5 минут работы ГУ до них уже не дотронутся ... через 20 минут работы я ваше удивлен почему они еще не красные ..
п.с. и они внатуре не прикручены .. они просто плотно прижаты к железу без всяких прослоек у меня
..
есть возможность из отогнуть милиметров на 5 всего от корпуса .. и попробывать что то между ними и корпусом положить ... проблема в том что все равно места мало .. даже если что то и найдется туда проложить .. это что то будет небольших размеров и скорее всего не спасет от перегреву ...
---------- Post added at 01:11 ---------- Previous post was at 01:10 ----------
может действительно какая то поломка внудрах ГУ дает такой эффект перегрева ??? ваше мнение?
Ваши права
Социальные закладки