2-way на 788 кларе

посидел покрутил и тоже думаю что напутали, в кларионе выставляется именно растояние до динамиков от головы, только тогда сцена собирается в одну точку. А если вычитать то самый ближний дин и пищалка будут иметь самую дальнюю задержку.

Простой эксперимент отключил всё, оставил только пищалки и сижу кручу, авто праворульное, если левый пищ 90см, а правый 40, то играет примерно над серединой торпедо, зависит от инсталяции, у кого то это будет капот, у когото перед носом и т.д.

Про саб согласен что подругому настраивается но несогласен по задержке, видимо зависит от того где стоит саб, у меня в ЗЯ в задней полке получается что у саба значение 30-50см, в то время как у дальнего мида 90см. иначе он "бухает" непонятно как, как-будто отдельно от всего звука

---------- Сообщение добавлено 20.09.2011 в 11:51 ----------

вот в соседней ветке наоборот пишут что ближний динамик,т.е. пищалку ставим 0, а мид = "расстояние мида" - "расстояние пищалки", хотя посути это тоже самое что выставить для мида и для пищалки свои расстояния, просто так сдвинется весь звук а так у одного динамика будет сдвиг = 0.

Непонятно только вот что, пищалка в углу стекла, а мид а углу двери, расстояния между носом и динамиками примерно одинаковое, выстота разная.........

Для себя понял настройку так:
Правый руль, ближайшее звено - правый ВЧ

ставлю на правый ВЧ - 0
На правый мид ставлю "расстояние до мида" - "расстояние до ВЧ" = 0-10см примерно.

затем отключаю миды на усилке и подгоняю задержку левого ВЧ до того положения звука когда он окажется на середине панели.
Затем отключаю ВЧ на усилке и тоже самое делаю для мидов.
Включаю усилки, и туда сюда двигаю по 2см регулировки, корректирую на слух.

Далее включаю саб и двигаю его до тех пор пока он непослышится в этой "комнате", а не в соседней. как то так.

Сообщение от paxxa

Про саб согласен что подругому настраивается но несогласен по задержке, видимо зависит от того где стоит саб

Абсолютно верно. Когда саб играет на отражение от стекла, в плане локализации он ведет себя очень хорошо даже без задержек. В отличии от случая "в багажнике".
Вообще, конечно, задержки по расстояниям - это "стартовая" настройка. Окончательно сцена выставляется только на слух.

Сообщение от TwinTwin

В кларе и пионе ставим расстояние до слушателя, в альпе вычитаем.

+1

Tim635, просто у клариона задержки, так сказать "косвенные". Когда Вы, например, выставляете на магнитоле расстояние до саба в 100см, то с сабом ничего не происходит, а задерживаются ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ динамики на 100см относительно саба.
У альпа задержки "прямые". Когда выставляете на нем задержку саба, то задерживается именно саб, когда задержку мида, задерживается именно мид.
Но и в том и в том случае проц именно ЗАДЕРЖИВАЕТ сигнал.

у тебя точно 788клара?

Все стоит по 0, беру левый ВЧ и ставлю на нем расстояние 70см, при этом на слух как будто его громкость повысилась, типа как "баланс" сдвинулся к нему, беру правый вч догоняю его до 40см(например), "баланс" выравнивается и становится примерно на середине стекла. Беру рулетку мерию, от моей головы до левого ВЧ примерно 90см, до правого 45, все правильно

Если бы я вычитал расстояния то общий "баланс" при прослушивании только ВЧ тракта был бы далеко слева.

Сообщение от paxxa

у тебя точно 788клара?

К кому вопрос?

Сообщение от paxxa

все правильно

ну да, поздравляю.

вопрос был к Tim635

---------- Сообщение добавлено 21.09.2011 в 15:54 ----------

судя по его описаню, "динамик удаляется" что должно говорить о уменьшении его громкости, а на 788 она увеличивается при выставлении расстояния до динамика. это очень даже хорошо заметно на фронте, на сабе это нетак ощущается

Ядумаю, что на самм деле громкость не меняется, а просто из-за свойств слуха при изменении задержки нам просто кажется, что изменяется громкость (это уже литературу по психоакустике читать надо).