Свист из штатных динамиков после замены ГУ

Сообщение от Alex_1,5

странно как!Слушай,проверь когда фон будет,аварийку или дальний - послушай будут ли щелчки или общее изменение фона

включал вчера.и свет с ближнего на дальний переключал и аварийку включал и пробовал обогрев стекла включать щелчков нет,а вот изменение фона есть...
тон меняется.
вот и думаю,что где то наводка ,но где?и почему только когда прогреется.?
и в чем ваще прикол-я когда машину завожу,ну утром допустим, всё замечательно работает и могу так сколько угодно ездить и всё ок.но стоит мне её заглушить и тут же завести,сразу появляется свист....

Сообщение от василий тамбовский

включал вчера.и свет с ближнего на дальний переключал и аварийку включал и пробовал обогрев стекла включать щелчков нет,а вот изменение фона есть...
тон меняется.
вот и думаю,что где то наводка ,но где?и почему только когда прогреется.?
и в чем ваще прикол-я когда машину завожу,ну утром допустим, всё замечательно работает и могу так сколько угодно ездить и всё ок.но стоит мне её заглушить и тут же завести,сразу появляется свист....

Где-то пробивает...ну тут варик проверить как и писали,плюс от АКБ напрямую бросить любым проводом,массу так же к акб - и сразу станет видно в чем проблема!

Я знаю и пионеров такое часто бывает, когда выходы горят, и начинаются аналогичные симптомы!

Сообщение от Alex_1,5

Где-то пробивает...ну тут варик проверить как и писали,плюс от АКБ напрямую бросить любым проводом,массу так же к акб - и сразу станет видно в чем проблема!

Я знаю и пионеров такое часто бывает, когда выходы горят, и начинаются аналогичные симптомы!

ну сегодня попытаюсь проверить.
ну это я тоже читал про пионеры...
и почти всегда люди по незнанке их сами жгут,перетыкая когда мафон включен...
но у меня то всё от фишки,которая вставлялась и вынималась при выключеном зажигании.

Проверяйте массу на устройстве. Где-то либо плохая, либо плохо приходящая, либо дважды приходящая. Лучше выньте из торпеды/шахты целиком и в воздухе включите и проверьте на предмет свистов. Если свистов нет, значит где-то в торпеде, когда ставите магнитолу появляется дополнительная на корпусе.

Сообщение от Renat

Проверяйте массу на устройстве. Где-то либо плохая, либо плохо приходящая, либо дважды приходящая. Лучше выньте из торпеды/шахты целиком и в воздухе включите и проверьте на предмет свистов. Если свистов нет, значит где-то в торпеде, когда ставите магнитолу появляется дополнительная на корпусе.

я думал об этом же)
спасибо за подсказку.
праздники прошли,теперь буду экспериментировать.
как всё предложенное проделаю и сразу отпишусь.

Сообщение от василий тамбовский

праздники прошли,теперь буду экспериментировать.
как всё предложенное проделаю и сразу отпишусь.

Прочитал всю переписку и пришел к выводу,который может шокировать как автора этой темы,так и всех участников,но она имеет определенный смысл:Необходимо проверить(не полениться и добраться до самой штатной АС),посмотреть ее состояние,окислы,наличие влаги и т.п. в каждом месте где находится динамик,тем более у автора-"праздники прошли,теперь буду экспериментировать"-есть время для этой проверки.,

короче сегодня сдернул ГУ и на вису её включал.Изменений никаких как был свист так и остался.но при проверке ещё сильнее запутался.
подъехал я такой к дому после работы всё пучком было,заглушил машину тут же включил зажигание и он тут как тут(свист)я голову снял ну минут 10 это заняло включаю зажигание свиста нет(ну думаю картина прояснилась)но не тут то было завожу машину ну магнитола соответственно в этот момент отключается на момент ,включается и снова свист((( глушу машину не выключая зажигания свист пропал...выключил зажигание,включаю снова опять свистит...короче ваще голова кругом идёт....
следующим этапом хочу напрямую с акб питание кинуть..

Сообщение от gena60

Прочитал всю переписку и пришел к выводу,который может шокировать как автора этой темы,так и всех участников,но она имеет определенный смысл:Необходимо проверить(не полениться и добраться до самой штатной АС),посмотреть ее состояние,окислы,наличие влаги и т.п. в каждом месте где находится динамик,тем более у автора-"праздники прошли,теперь буду экспериментировать"-есть время для этой проверки.,

о как...я про это даже не думал...ну со старой головой ничего подобного не было..я не думаю что сразу после замены там что то окислиться могло..
хотя это тоже исключать нельзя..
ну не хотелось бы мне чтобы это из за ГУ было...((((

---------- Сообщение добавлено 11.03.2013 в 22:00 ----------

Сообщение от Флекс 71**

Это надо было в первую очередь сделать.Особенно массу.

да сегодня времени мало свободного было(((завтра обязательно попробую...

Сообщение от василий тамбовский

ну не хотелось бы мне чтобы это из за ГУ было...((((

Разные мощности ГУ и штатки,не поленись,посмотри,хуже не будет.,