Провод Remote и постороннее питание на МИНУСАХ усилителей !

**Doliani** · 04.05.2013 21:32

Сообщение от gena60

+1,необходимо проверить контакт на подключении к массе авто где он находится(продублировать провод от АКБ на кузов авто "-" на такое же сечение кабеля идущего на "+" усей)Добавлю -все питающие кабели надо делать одинаковым сечением как "+",так и "-" -и это соблюдать всегда(если питание в порядке ,два уся не смогут вести одинаково,и,уходить в защиту)питание прежде всего,которое надо измерять под нагрузкой и только.,

Питающие провода ПЛЮС и МИНУС у меня ОДИНАКОВОГО сечения .
Минус на кузов пока не продублирован , знаю что это необходимо , сделаю .
А как проверить под нагрузкой , если у меня и так всё включено ?

---------- Сообщение добавлено 04.05.2013 в 21:34 ----------

Сообщение от Флекс 71**

Ген,это лишнее требование.Главное,чтобы сечение достаточным было.

Ребят , я думаю что провода 3 Ga для моей системы более чем достаточно . На + и - сечение одинаковое .

**MAGNITOLA** · 04.05.2013 21:32

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

Флекс 71** · 04.05.2013 21:38

Doliani, Я всё понимаю,зачем кого то слушать,сами с усами.
Но просто,проверь массу на усях,почисть и всё пройдёт

Не бывает плюса на проводе,подсоединённом нормально к кузову,относительно того же кузова.

**Андрюха_пензяк** · 04.05.2013 21:47

Если на минусовом проводе плюс, почему преды не вылетают?
что то не правильно намерили лампами, и все из за плохой массы

**Doliani** · 04.05.2013 21:50

Сообщение от Флекс 71**

Здесь и копай,раскрути,зачисть и прикрути по новой.

Сделаю . Хотя масса у меня хорошо зачищена .

Флекс 71** · 04.05.2013 21:51

К каждому усю отдельный провод или где соединение есть?

**Doliani** · 04.05.2013 21:57

Сообщение от Флекс 71**

Doliani, Я всё понимаю,зачем кого то слушать,сами с усами.
Но просто,проверь массу на усях,почисть и всё пройдёт

Не бывает плюса на проводе,подсоединённом нормально к кузову,относительно того же кузова.

Не обижайся . Если бы Я ВСЕ знал , то , наверное разобрался бы , естественно я сделаю то , что Вы советуете . Вы всё таки больше знаете .

Флекс 71** · 04.05.2013 22:01

Сообщение от Doliani

Вы всё таки больше знаете .

Не факт,я о инфузориях ничего не знаю и танцевать не умею

Удачи,отпишись по результатам.
ЗЫ-данный раздел как раз для данного случая и отвечают в нём обычно желающие помочь.

**Doliani** · 04.05.2013 22:06

Сообщение от Флекс 71**

К каждому усю отдельный провод или где соединение есть?

От каждого уся шёл провод и соединялись они у конденсатора , а теперь соединяются с проводом (точнее клеммой) который идёт к МИНУСУ (кронштейн ремня безопасности) .