Сильный нагрев конденсатора

Сообщение от Флекс 71**

Не с тем боремся

Согласен.
У человека по причине собственной невнимательности вышел из строя электролит в аудиосистеме,ему его нужно просто сменнить.А ему рассказали столько " околонаучной правды",что впору ходить пешком с берушами...

Сообщение от Matvey498

Согласен.
У человека по причине собственной невнимательности вышел из строя электролит в аудиосистеме,ему его нужно просто сменнить.А ему рассказали столько " околонаучной правды",что впору ходить пешком с берушами...

И правда, у мны моцк в трубочку свернулся... но зато много чего прояснилось лично для себя

---------- Сообщение добавлено 11.05.2013 в 13:48 ----------

Сообщение от fox proteus

Это я развил мысль автора о том, что-де современным инжекторным машинам, якобы, конденсатор жизненно необходим (находясь в габажнике, ага!). Короче, все правы! Мир, дружба, жвачка!

Я просто предположил! Повторяю, я не спец, а потому могу судить лишь о своих личных ощущениях!
Насчет того, что инжекторным авто нужен стабилизатор напряжения в сети в виде конденсатора (пусть даже в багажнике) - не переубедили! Он позволяет в пиковые моменты потребления эл.энергии в сети автомобиля (комп, инжектор, форсунки, датчики) сохранять стоковые параметры, а в цепь аудио системы в тот момент проскакивает провал, который стабилизируется кондером или любым другим псевдо или не-псевдо-накопителем. Кондер работает только на аудио систему, сохраняя напряжение в сети автомобиля практически неизменным. А в случии отсутствия кондера в пиковые моменты аудиосистема может потребить эл.энергию, так необходимое двигателю в тот момент... Или я не правильно понимаю физические процессы?