Репутация: 47222 MUTE я и по мануалу вижу. Но я незнаю, значение этого термина. С английского переводится - включение. На "+" через замок зажигания?
Модели 788 и 958.
На данный момент я питание подключаю через блок разъёмов, через штекеры "мамы". (Красный замыкаю с жёлтым проводом и подаю питание на них "+"; на чёрный "-", а ремоут на усь - через банан.
Репутация: 47222 Синий с белым провод, и на конце штекер банан через него кидаю провод на ремоут усилителя.
Я сомневаюсь, что бы третий банан выводился на ремоут. Если масса не заходит в магнитолу через корпус, то третий банан предназначен для подключения массы.
При таком раскладе, я так понимаю, что бананы предназначены для подключения мафона на стенде (нет банана для подключения к замку зажигания) или как в моём случае - при обходе замка зажигания.
Репутация: 1294044 MUTE-предназначен для блокировки звука(если есть ,например, радиостанция
в машине или телефон стационарный-в момент звонка отключается звук для разговора без помех)он не всегда используется в современных условиях,но производителем предусмотрен для таких случаев.
Расположение подключения у брендов такое:
АСС-красный-замок зажигания,"+" появляется при повороте ключа,
B UP-желтый-постоянное питание от АКБ("+" 12В,и позволяет сохранять память новых и веденных настроек ГУ),
GND-черный-минус питания,
ANT control-синий -питание для активной антенны(включается только в режиме радио + 12В),иногда всегда присутствует в некоторых ГУ,(ремот для всех внешних источников сигнала от ГУ-процессор, усилитель и все,что требует этого напряжения),
B AMP-синий с белой полосой-питание на включение внешнего усилителя,в данном случае ремот и он присутствует всегда в любых режимах ГУ(радио,СД,и т.д.).Название символов могут отличаться от выше указанных (вместо B UP-может быть и такое: +BATT)но смысл остается прежним.Приведенные стандарты есть у всех брендов первого эшелона,для подделок не применять никогда.,
Социальные закладки