клип Кикса 1.900 и питание

**blacklabel** · 16.06.2013 13:31

Сообщение от 3N4

Ну тогда больше вентиляторов ) или промышленный с холодильной установки скрутить и в машину - зато летом может и снег пойти прям в машине)

вообщем заказал маленькие и высокооборотистые 6500 рпм.

**MAGNITOLA** · 16.06.2013 13:31

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**gena60** · 16.06.2013 19:45

Сообщение от blacklabel

вообщем заказал маленькие и высокооборотистые 6500 рпм.

остается поставить правильно и результат не заставит ждать.,

**blacklabel** · 16.06.2013 19:47

Сообщение от gena60

остается поставить правильно и результат не заставит ждать.,

такая схема будет правильна все же?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 403398d1371321178-Magnitola-Avtozvuk-df58bcd9c0f9.jpg
Просмотров: 0
Размер: 45.6 Кб
ID: 403810

**3N4** · 16.06.2013 20:14

Сообщение от blacklabel

такая схема будет правильна все же?

ага

**gena60** · 16.06.2013 20:19

Сообщение от blacklabel

такая схема будет правильна все же?

Вполне.,

**blacklabel** · 18.06.2013 22:57

поставил вообщем охлаждение, долго стал жить, но проблема стала более локализованной, а если конкретно то, изначально после стоянки ночной дневной, все четко, лампа клипа не загорается совсем, после получаса, начинает редко моргать, после часа, начинает почти гореть, и усилок греется греется греется, но за счет винтелей хоть как то спасается, вопрос почему?

**3N4** · 18.06.2013 23:29

Сообщение от blacklabel

поставил вообщем охлаждение, долго стал жить, но проблема стала более локализованной, а если конкретно то, изначально после стоянки ночной дневной, все четко, лампа клипа не загорается совсем, после получаса, начинает редко моргать, после часа, начинает почти гореть, и усилок греется греется греется, но за счет винтелей хоть как то спасается, вопрос почему?

Может стоит сменить место расположения уся? Вытащить его из подполья...
И кстати, разве он клипует от нагрева? Поставьте два одинаковых новых аккума! Проводки 70кв достаточно в принципе. Можно еще конденсатор взять, раз любите поднавалить... 5Ф стингеровский например

**blacklabel** · 18.06.2013 23:31

усилок свободно стоит в багажнике и у него куча свободного места со всех сторон. по поводу АКБ думаю может реально влипить на 70 ач агмку, но не хочется деньги на ветер, хочется быть уверенным что проблема конкретно в чем-то.

**3N4** · 23.06.2013 03:13

Сообщение от blacklabel

усилок свободно стоит в багажнике и у него куча свободного места со всех сторон. по поводу АКБ думаю может реально влипить на 70 ач агмку, но не хочется деньги на ветер, хочется быть уверенным что проблема конкретно в чем-то.

Заметил у себя тоже, что при длительном прослушивании(даже на небольшой громкости) напряжение на усях падает примерно на 0.4В... Происходит это примерно через пол часа после начала работы... Отчего - самому не ясно пока... Уси чуть теплые... Буду разбираться

**gena60** · 23.06.2013 09:19

Сообщение от 3N4

Заметил у себя тоже, что при длительном прослушивании(даже на небольшой громкости) напряжение на усях падает примерно на 0.4В... Происходит это примерно через пол часа после начала работы... Отчего - самому не ясно пока... Уси чуть теплые... Буду разбираться

При хорошем питании таких вопросов не должно возникать это нонсес,скажу проще не может быть на малой громкости.,