Остается взять АКБ и подключить с нее + и - напрямую к усю
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 16004 
Остается взять АКБ и подключить с нее + и - напрямую к усю
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1502761 
Остаётся отключить межблоки со стороны ГУ и перемкнуть сигнальный провод с экраном.
После завести машину и послушать,есть ли наводка.
Репутация: 821571 
Вынимаем всё из авто.
Кладем на стол.
Берем заведомо правильный аккум.
Собираем максимально короткий тракт. (прям линейники из клары в усь втыкаем)
Слушаем результат.
P.S. Если фона нет - продаем Субару
Репутация: 16004 Да это будет правильней всего чем гадать...Что то мне тоже кажется что дело не в аудио компонентах, а именно в самом авто, либо что то автор упустил в описании...Сообщение от orbita21
Вынимаем всё из авто.
Кладем на стол.
Берем заведомо правильный аккум.
Собираем максимально короткий тракт. (прям линейники из клары в усь втыкаем)
Слушаем результат.
P.S. Если фона нет - продаем Субару
Репутация: 62817 
имеется ввиду другой аккумулятор?
---------- Сообщение добавлено 25.07.2013 в 14:08 ----------
Как понять, что аккумулятор заведомо правильный?Вынимаем всё из авто.
Кладем на стол.
Берем заведомо правильный аккум.
Собираем максимально короткий тракт. (прям линейники из клары в усь втыкаем)
Слушаем результат.
P.S. Если фона нет - продаем Субару
Репутация: 16004 Да другой аккумулятор
Репутация: 821571 С ним авто работал и не фонил. С рабочей системы в общем.
Репутация: 1294044 
Идея кстати,у субариков кузов очень эгоистичный-всегда противоречил всем законам построению систем.Такие вещи происходят невероятные,и провод на межблоки приходилось использовать собственного исполнения с распайкой в направлении(куча жил в нем и с каждой стороны разные подключения их,не один в один)таким образом удавалось решить проблемы, по истечению долгого времени мытарств в поиске истины.Это отдельные предположения для информации.Основное можно проверить осцилографом и посмотреть что происходит вообще на выходах и входах по этим шумам(шипению)-это даст более обширную информацию о характере наводок (мой вывод-мозги авто сифонят на полную из-за плохого их экрана и не надежного соединения массы с последним).Такие траблы возникали-приходилось экранировать штатную проводку-и ситуация решалась-может и бред,но факт такой был,только в другом авто и помогло-субарики этого не испытали в моей практике,обошлось легким испугом и переделкой межблоков.,
Репутация: 62817 Но машина обесточена...
Сегодня попробовали другой аккумулятор - без толку (((
Репутация: 1502761 Из видео мало чего понятно.Громкость помехи меняется регулятором ГУ(про крайнее положение помолчим,интересует рабочий диапазон регулятора)?
Ваши права
Социальные закладки