Тогда проблем с КАН шиной не будет,вот с ними разобраться-тот ещё ребус.Цитата:
Сообщение от TurboManya
Просто КАН шины нет по определению,вот и проблем с ней нет)))
Вид для печати
Тогда проблем с КАН шиной не будет,вот с ними разобраться-тот ещё ребус.Цитата:
Сообщение от TurboManya
Просто КАН шины нет по определению,вот и проблем с ней нет)))
А что это за зверь такой? Убейте мою голову до конца )))Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Шина управления электрическими системами автомобиля,проще-плюс один на всё и провод управления к модулям,вот от него наводок-мама не горюй.
Итак, отчитываюсь, даже попыталась записать аудио-кино про шипение )
Авто обесточено, заглушенный диск. Записывались твиттеры.
1-ый вариант - первоначальная конфигурация, все компоненты и провода на местах. При нулевой громкости слышно просто шипение (клип 1), при повороте регулятора к шипению добавляется ещё какой-то фон (клип 2), громкость фона в зависимости от регулятора не меняется. Жалко, не сняла одним видео, только потом додумалась.
http://content.video.mail.ru/mail/ma...yvideo/i-1.jpg
http://content.video.mail.ru/mail/ma...yvideo/i-3.jpg
2-ой вариант - ход конём так сказать ))) От усилителя отключены кроссоверы вместе со всеми бивисами. Напрямую другими акустическими проводами подключены 2 другие пищалки, прямо в коробе. Межблочник "штатный". Изменений в звучании с первым вариантом не наблюдается (на видео сначала громкость на 0, потом включается).
http://content.video.mail.ru/mail/ma...yvideo/i-4.jpg
3-ий вариант - конфигурация варианта № 2, но по воздуху кинут другой межблочный кабель, причём попроще. Шипение на нулевой громкости полностью пропало, при повороте регулятора фонит также как и во всех остальных случаях. Межблочник переворачивали, ничего не меняется. На видео громкость включается/выключается.
http://content.video.mail.ru/mail/ma...yvideo/i-5.jpg
А у Вас акустические провода прокладывались или подключены по штатной проводке? АКБ меняли?
Это как?Цитата:
Сообщение от markbest
Акустические естественно прокладывались. Лежат в правом пороге.
АКБ не меняли, под рукой не оказалось.
Эксперимент поставил в тупик если честно. Остаётся аккумулятор только как я понимаю. Ну или усилители Helix "не дружат" с Clarion...
Глупо, но проверьте. Или по другому - точно почти на минимуме, а не почти на максимуме?Цитата:
Сообщение от TurboManya
Мы с вами точно подразумеваем под обесточенным автомобилем одно и то же? (клеммы с аккума сняты, подключено питание только аудиосистемы?)
Дельный совет был дан давно. И результаты с фоном от другого ГУ (мол, дело не в Кларе) тут не принимаются - "фонов" слишком много.Цитата:
Сообщение от gena60
Цитата:
Сообщение от orbita21
orbita21, Что случилось с Вашей логикой? ГЫ гы ГЫЦитата:
Сообщение от orbita21
Это не логика, это сверка терминологии ;)
---------- Сообщение добавлено 25.07.2013 в 12:46 ----------
Варианты решения трабла есть?Цитата:
Сообщение от x-diz