Репутация: 1294044 ...просто не всегда предварительный каскад может быть согласован с подобранными транзисторами в замене.ШИМ такая клоака,которая исследуется мною не один год и чёткой концепции в этом вопросе нет в ответе до сих пор.Ставишь одни транзисторы-работают нормально,а другие греются - пока на IRF3205 проблем не возникало в этом.БП на рабочем столе с ограничением тока,что позволяет исследовать это немного - сразу жрачку видно.Примерно так это пока вижу.Просьба не закидывать валенками,но то что видел,об этом и говорю.Основной стимул - БП не должен кушать ток,а ключевые транзисторы должны быть холодными без радиатора.Это условие поможет определится - что лучше будет в замене.,
Репутация: 1267 Рекомендуете IRF3205? значит в этот раз не буду искать по загашникам непонятные бу, а пойду в магазин и куплю новые.
кстати есть какие то специальные для авто auirf3205z аж по 110 рябчиков или это просто рекламный ход, взять обычные IRF3205PbF
но в любом случае с начало снять, отдефектовать, думаю на выходных или раньше...
Репутация: 1294044
Репутация: 23576 
IRF3205 точно не пойдут, не тратьте деньги и время. Чуть позже гляну аналоги...
Репутация: 1294044
Репутация: 1267 ну так что, господа, что посоветуете ставить?
P60NF06 отыграл, причём в том же плече что и предыдущие IRFZ44N
Репутация: 1294044
Репутация: 1267 поработал и ушёл в КЗ, причём работал неделю, полторы, не помню, без каких либо нареканий, загружен был не полностью (да и слушал не на всю), к усилителю подключен только саб, остальные каналы отдыхают.
---------- Сообщение добавлено 12.07.2016 в 00:06 ----------
до этого на IRFZ44Nработал пол года, в таком же режиме
или есть подозрение сто что то в обвязке не то, шим?
Репутация: 1294044
Социальные закладки