Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Уважаемый Дмитрий! У меня нет никакого желания учить Вас подключать компоненты. Вы люди взрослые, сами знаете какими проводами что подключать, штатными\не штатными - дело ваше. 90% несведающих в АЗ людей например никогда не смогут понять почему в ГУ горят ключи и предохранители, когда они всего лишь поменяли местами левый и правый межблоки на усилителе... Просто к слову. К чему может привести неправильное питание ГУ? Да наверно ни к чему, просто люди дурачатся, когда тянут восьмерку с АКБ через предохранитель. Да и учебники от скуки написаны.И? т.е. штатная силовая проводка ГУ не удоволетворяет усилитель "хай энд класса" ?
Что еще хочу добавить, у меня нет достаточной базы предъявлять Вам прямые претензии, о чем я сказал выше. К сожалению не был при установке, не могу ткнуть пальцем. Я всего лишь намекаю на косвенные признаки, из-за которых я потерял деньги. Не хамлю. Пререкаться не собираюсь. Жду
Все уже сказано более чем. Если есть вопросы, пожалуйста, используйте систему обмена личными сообщениями или создайте отдельную ветку. Здесь уже хватит в хлам ветку превращать.
Через неск дней усилитель будет у Романа, там и будем ждать подробностей ситуации.
Я надеюсь все взрослые люди и жажду флуда - оставим на попозже.
Не понятный вопрос и не понятный ответ-а зачем вы это делаете-где мнение,которое это символизирует-в чём обоснование этих вопросов???,о,сколько их возникает,- да и вообще бы понять к чему это относится?-желательно выразить словами,- а не непонятными фразами.Главную суть для понимания, и, для всех!!!.,
Да вопросы то понятно о чем.
1. А почему горят ключи.
2. К чему может привести.
---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 12:34 ----------
Только они тут ни к чему...
---------- Сообщение добавлено 14.01.2014 в 13:06 ----------
HaRRz, вот так вот значит, да? Ну-ну
Я короче в растерянности. Несколько дней езжу, с EOS усилителем. И В первый день невидел никаких наводок вовсе.
Через пару дней завелся с утра, поехал по делам, еду и услыхал не настолько сильную наводку, которая проявлялась с усилителем Саундстрим, но при нажатии на педаль газа, звук усиливался также, не настолько опять же мощный как с саундстримом, но слышно. Через часок пропал.
Позже неск дней ездил подряд, наводки не было. Сегодня же снова поймал ее под вечер. Писк начался во время движения, позже во время стоянки, при нажатии педаль газа снова усиливался звук. Позже также незаметно пропал.
Как с этим боротся? Как его выявить ? Т.к. если я приеду в студию, где прокладывали проводку, далеко не факт, что этот звук будет сразу, но ведь периодически эти наводки проявляются.
Подскажите, куда рыть, т.к. ведь с Саундстрим усилителем диагнсотику полную проводили, ничего со своей стороны в студии не нашли по косякам. И вот, новый усилитель, и снова периодически проявляется из "пищалок" свист этот, опять же не настолько сильный как у саундстрима, но тем не менее фоном очень слышится.
Может ли быть, что усилитель прикреплен к металлической спинке сиденья? Может стоить прикрепить на фанеру, или врядли?
Надо чтобы кто установил, тот и искал причину. За деньги или бесплатно уже другой вопрос. Так то схема поиска причины писка давно отработана и в основном требует времени, а не материальных затрат.
Но за 3-4 дня пользования усилком. Я лишь дважды слышал наличие наводки непродолжительное. Это снова ни о чем не говорит ? при том, что с саундстримом наводка была почти статична и усиливалась понарастающей, когда уже приходилось отрубать ГУ, чтоб не оглохнуть .
разве это не свидетельствует о том, что усь*саундстримовский был исправен ?
Социальные закладки