проблемы штатной акустики

Здравствуйте,авто skoda fabia 2, в общем появилась такая неприятность, делал ШВИ дверей, сначала задние - переставил в них с фронта штатную акустику по ходу дела - играть стало в разы лучше от ГУ (Pioneer deh1500ubg),начал делать передние - акустику поставил,но ничего не подключено еще,после сборки дверей при включении ГУ появился треск в задних дверях(СЧ+ВЧ), думал всё, где то зацепил, оказалось что: при настройке баланса - левая дверь играет отлично, правая трещит, при равном балансе и повышении громкости выше 20-22(из 40 возможных ГУ) начинают трещать обе двери. Могло ли повлиять отключение/подключение кнопок стеклоподъемников и рег.зеркал на всё это ?
Sound 1 - левая дверь в настоящем состоянии
Sound 3 - обе двери, при разном балансе и громкости, треск с 42сек,с 1мин45сек.

Учесть надо другое-ШАС не соответствуют по мощности с новым ГУ-заменить не помешает.А крутить ручки по самые помидоры не надо.,

Так в том то и дело что в этот же день обе двери отыгрывали на отлично на любой громкости,всё поменялось после сборки передней левой двери.

Мне вот что интересно... Зачем передние динамики назад ставить? Предположу, что с завода их там не было (задних динамиков). Ну тогда и проводки для акустики в задних дверях тоже не будет , ибо Шкода - это Чешский Фольксваген... Значит как то топик-стартер все таки завел провода в задние двери...
Вот как он завел самое интересное на данный момент ???

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Мне вот что интересно... Зачем передние динамики назад ставить? Предположу, что с завода их там не было (задних динамиков). Ну тогда и проводки для акустики в задних дверях тоже не будет , ибо Шкода - это Чешский Фольксваген... Значит как то топик-стартер все таки завел провода в задние двери...
Вот как он завел самое интересное на данный момент ???

---

Почти 2 года назад были куплены Герцы dsk165, т.к. времени не было на добротную установку, были кинуты провода 2.5мм² в задние двери от ГУ,фронт был штатный, и всё играло хорошо, только сцена сзади.
Недавно начал делать ШВИ дверей, был переставлен штатный фронт назад для задних пассажиров(тыл будет такой,от ГУ,будет отключаться если надо), и после ШВИ задних дверей,они зазвучали гораздо лучше чем было, в это время передние двери ждали своей очереди. Около двух недель тыл играл без нареканий, но вот вчера была сделана левая передняя дверь и после этого появился треск в правой задней двери. Есть предположение что где то ловит наводки, ибо не подключенный слева фронтальный твиттер от Герцов начал фонить.
ЗЫ: провода назад были проложены по порогам, и через штатные дверные гофры.

Скорее всего каким то образом у вас один из акустических проводов сидит на кузове. Защита может не сработать , а фонить и трещать запросто.
Обратите внимание на как завибрено - металлическое покрытие на вибре часто после самодеятельной установки контачит с клеммами динамиков. В принципе и не только самодеятельной - сейчас редко кто о качестве работы думает.

Поэтому совет такой: По новой разобрать и просмотреть проводку и места , где может быть пережатие проводов и коротыш на кузов или виброизоляцию.

Проблема частично решена, при регулировки FADER на ГУ - отключение фронта, всё исчезло,видимо наводку давала штатная проводка для фронта, кстати вопрос: силовые проложены по левому борту снизу, там же идет провод для левой задней двери - предполагаю что может произойти тоже самое, придется ли вести провод к двери через центральный тоннель ?

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

Проблема частично решена, при регулировки FADER на ГУ - отключение фронта

---

Этот факт доказывает лишь одно , что на фронте у вас какой то провод сидит на кузове!

Возможна еще одна вещь... Это неправильное подключение кроссовера.

штатная проводка подключена только к ГУ, провода с багажника до передних дверей протянуты под крышей вдоль бортов, и не подключены ни к одному источнику, но кросс с сч\вч к проводке подключены. Может быть то что кроссовер находится сбоку от приборной панели, рядом с тем местом где идет вся коммутация и блоки предохранителей автомобиля и катушка ловит всё что там есть?

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

Может быть то что кроссовер находится сбоку от приборной панели, рядом с тем местом где идет вся коммутация и блоки предохранителей автомобиля и катушка ловит всё что там есть?

---

Не может! Если бы было так как вы предполагаете , то не имело бы значения как выставлен баланс и фэдер на магнитоле. Как только бы включалась электроника - так сразу бы и начинало жужжать. Причем , скорее было бы наоборот - перевели вперед и стало чуть чуть но меньше.

Ковыряйте дверь и на 99,9% будет та , после сборки которой появился треск.

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Поэтому совет такой: По новой разобрать и просмотреть проводку и места , где может быть пережатие проводов и коротыш на кузов или виброизоляцию.

---

...используя при этом не визуальный осмотр,а прибор,который называется тестером(мультиметр по новому).

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Ковыряйте дверь и на 99,9% будет та , после сборки которой появился треск.

---

Это надо в первую очередь сделать,не исключая советы приведённые выше.,

Спасибо за советы, проблема была решена, виноват был сам. Зато появилась новая неприятность - при работающем авто, слышно как фонит фронт( Hertz dsk165) который подключен через усил. Art Sound XE754, причем шум фона изменяется при разных оборотах. Если надо, могу сделать фото проводки ?
зы: При неработающем авто фон слышен если очень постараться.

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

проблема была решена, виноват был сам. Зато появилась новая неприятность - при работающем авто, слышно как фонит фронт

---

А теперь вам понадобится тестер... Подозреваю , что из за коротумбуса у вас сгорел предохранитель массы на линейные выходы. Благо, что ваш мафон чинится за 5 минут...

Угумс, уже читал про данную вещь,будет время надо прозванивать всё , но в принципе мафон будет меняться на Alpine.
первый блин не без комочков)

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

Alpine.

---

Смотря какой...

Alpine CDE-180R, боюсь что выше бюджет не позволит.

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

но в принципе мафон будет меняться на Alpine.

---

А в чём смысл при смене ГУ усматриваете?-спалить можно и новый девайс, тоже без проблем.,

Да всё можно спалить,впредь буду аккуратнее, а смысл замены: 2пары RCA и эквалайзер,мне кажется он будет лучше чем в нынешнем гу.

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

Alpine CDE-180R, боюсь что выше бюджет не позволит.

---

В чем по вашему его преимущество? Только пожалуйста без знаменитого " Альпы звучат лучше Пионеров";)

Обычно в таких случаях выдаю протокол каких нибудь сорёв и далее ставим оценки... потом бывает очень смешно...

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

а смысл замены: 2пары RCA и эквалайзер,мне кажется он будет лучше чем в нынешнем гу.

---

В расширении коммутации плюс будет,а в звуке не предвидится изменений в лучшую сторону.Может этот вариант рассмотреть Pioneer DEH-X3600UI будет лучше, чем Alpine CDE-180R да и вавку он читает,ну и не уступает в цене,дешевле будет.,

Я не прочь других ГУ, в принципе меня и эта магнитола устраивает, если бы было 2 выходов, в Алпайне заинтересовал параметрический экв., в отличии от 5 полосного в Пионе, мне показалось в настройке будет больше пользы, жаль что в Алпайне нет ФВЧ, скажется ли это при настройке.И функции для работы с андроидом и айподом мне не нужны.Что скажите про Kenwood или например Sony ? Подсоединение по стандарту ISO?

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

Что скажите про Kenwood или например Sony ?

---

Смотря какие модели,но по цене в этом бюджете я уже сказал свою оптимальную мысль.Напишите модели по каталожному номеру этих брендов,которые интересуют Вас-рассмотрим и определимся в выборе всегда, в нужном решении.,

В Alpine CDE 170R прошлого года есть ФНЧ и ФВЧ, в отличии от 180R, еще раз повторюсь - меня заинтересовал в алпайне более широкие настройки эквалайзера, а так в чем будет лучшее качество звучания если будет стоять данный пионер? У него лучше обработка звука идет? И если поднять бюджет скажем до 5000р±300р(Собираюсь скоро в Москву ехать,там и буду брать выбранный вариант) другие варианты?

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

другие варианты?

---

Раз в Москоу , то купите Pioneer DEH-80PRS...

Бюджет не позволит..., и еще как проверить предохранитель массы ? Читал про способ замкнуть массу RCA и корпус магнитолы - шум не уходит.

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

Бюджет не позволит..., и еще как проверить предохранитель массы ? Читал про способ замкнуть массу RCA и корпус магнитолы - шум не уходит.

---

Для этого есть прибор,который называется тестер(мультиметр сегодня)-лучше так производить измерения.,

Ну как раз им и пробовал - цепь замкнута была. Стоит ли разбирать ГУ ?

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

Ну как раз им и пробовал - цепь замкнута была. Стоит ли разбирать ГУ ?

---

Замкнутая цепь,понятие относительное-проще сказать,что сопротивление равно нулю,если это так-тогда зачем разбором заниматься-межблоки другие с тройным экраном будут в помощь(но иногда прокладка кабеля имеет не малое значение).,

Попробовать подключить межблоки вне автомобиля?

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

Попробовать подключить межблоки вне автомобиля?

---

Не вне,а по воздушной линии для начала.,

Кинул внутри авто по воздуху 2 пары RCA, фон всё равно есть при заведенном авто. Разобрал гу, прозвонил р251 - всё норм, вытаскивал кроссы из боковин. Может быть наводки в неправильной пайке RCA ?

Цитата:

---

Сообщение от SanderS1

Разобрал гу, прозвонил р251 - всё норм, вытаскивал кроссы из боковин.

---

Могу посоветовать http://magnitola.org/diagnostika-i-r...i-navodki.html посмотреть эту тему,некоторые аспекты могут помочь в направлении поиска.,