Напряжение на силовых разъемах уся первым делом проверить нужно.
Затем не откладывая в сторону мультиметр - сопротивление всех подключенных динов проверить.
Напряжение на силовых разъемах уся первым делом проверить нужно.
Затем не откладывая в сторону мультиметр - сопротивление всех подключенных динов проверить.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вот Вы пытаетесь найти ответы на свой вопрос,а реальных данных не дали.Где показания напряжений на клеммах усилителя,ремот и как сделано питание усилителя в целом.Ведь самая первая тема в этом разделе Правильный подход к диагностике. (обязательно читать перед созданием тем) не читается,а всё по старинке-типа догадайтесь сами,а я послушаю предполагаемый результат.Поймите правильно-мы не колбасу в упаковку закручиваем,а решаем Вашу проблему-а если нет данных для диагностики,тогда и ответы будут строится только в предположениях.Мой совет будет такой:-отдать сей трабл спецам,заплатить за диагностику и при необходимости отремонтировать.Всё остальное теряет смысл в обсуждении:нет конкретики,нет и решения.,
Вся беда в том, что диагностику провести негде. Не знаю адекватных спецов в своем городе. Самая популярная мастерская в городе чинит вещи по принципу "вижу что сгорело, значит меняем". Напряжение на клеммах сейчас, мне кажется, мерять уже без толку, ибо мерять нужно было под нагрузкой, смотреть до скольки просадки, а мерять было нечем. По поводу питания в целом, генератор ваз 2101 42 ампера. От него провод чистой меди до клеммы аккумулятора 10 кв. От аккум. до усилителя 2 метра кабеля от сварочного аппарата. Земля пол метра и на кузов болтом. Ремоут от магнитоллы.
---------- Сообщение добавлено 24.09.2014 в 19:32 ----------
На днях тестером померяю напряжение до включения и после на холостом ходу.
Причём здесь генератор,если Вы не понимаете элементарного в простой диагностике работы усилителя-да вникать тоже не стремитесь в заданные вопросы .....
Можно вообще ничего не делать-от этого не прибавится плюсов в продвижении решения данного вопроса.Дня три назад тоже с подобной проблемой сталкивался(пример из последней и свежей проблемы),но напряжение под нагрузкой было 7В,например-так если Вас спрашивают,надо не предположениями отвечать,а конкретными ответами с приведением того,что спрашивают для дальнейшего хода событий.Мне просто становится скучно,когда самые простые действия не были сделаны,да и смысла не вижу, в дальнейших советах.Давайте подходить к вопросу адекватно и без лишних предположений-есть ток потребления и напряжение при этом-без этих параметров прямая дорога в авторизованный сервис,в котором это всё измерят и вынесут нужный вердикт состояния оборудования.,
Понял. При первой же возможности сниму показания.
Социальные закладки