Помогите разобраться горят преды на усе!

**terrarist** · 23.02.2015 05:53

Совет по поводу отнести мастеру, стоит воспринимать не только как заботу об аппарате, но и о вашем кошельке.. но решать вам, как хотите.
В таком случае, если нет соответствующих приборов, только мультиметр (или чем вы там меряете?), то начните с банального - подключите и постепенно прибавляя громкость наблюдайте, что и в каком плече сильнее греется, и идите методом замены на заведомо исправные элементы.
Полагаю, должны греться часть (или даже всего один) транзисторы оконечника, и после определенного предела невыдерживать транзисторы БП, отчего преды и горят.
Вообще правильно все это производить с регулируемым по току блоком питания на 12 вольт. Но в принципе и комповый тоже сойдет, от резкого скочка тока он уйдет в защиту, а преду останутся целы.
С простой заменой элементов вам может и повезет, а может просто деньги впалите, а в конце все равно придется еще и мастеру платить..

**MAGNITOLA** · 23.02.2015 05:53

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**В.В.Г.** · 23.02.2015 08:05

Сообщение от refrend

усилитель crunch gp 2350, не знаю чего там можно и нет по инструкции, но он у меня и в 1 ом мостом работал и в 2 и никаких нареканий, но вот сейчас возникла эта проблема, мое предположение что где то резисторы сгорели и теперь когда начинаешь накручивать громкость ток не "ограничивается" и поэтому перегорает предохранитель может такое быть? P.s. согласуется с ГУ через RCA тобишь тюльпаны

Тобишь он у тебя раньше работал так нормально, а потом стал выеживаться?
Кста-посмотри уровень воды в АКБ

**FFZ** · 23.02.2015 11:11

Сообщение от refrend

да в ремонт успею отнести всегда, усилитель не сильно жалко, вот хочу сам поковыряться с ним, просто тут люди толковые сидят, думал может кто подскажет что, но как то кроме того что поумничали что можно а что нет умных мыслей я не услышал) усилитель уже сломан и сидеть умничать типо его нельзя подключать в 2 ома сейчас вообще не вижу смысла, хотите помочь, помогите, не хотите, просто пройдите тему мимо... P s я конечно начинающий радиолюбитель, но знаю что резисторы перегорают ( вздуваются просто не так выразился), и что прозванивать их нужно не в схеме, а хотя бы с одной отпаянной ножкой, но всё же решил прозвонить мало ли.

ну если хочешь поковыряться то, не занимайся мытарствами с мультиметром, а для начала просто достань плату из корпуса и ВСЁ, ПРОСТО ВСЁ, тотально нормально пропаяй на плате, затем отмой плату и пробуй включать. Если включился, то проверь ноль на выходах каскадах УМ, если ноль, то всё ОК, собирай и неси назад в авто и ставь на место, НЕ ЗАБЫВ произвести профилактику ВСЕХ подключений/контактов линий силового питания.
зы: ну а за выделенное - 1!!!

**gena60** · 23.02.2015 14:11

Сообщение от refrend

думал может кто подскажет что, но как то кроме того что поумничали что можно а что нет умных мыслей я не услышал) усилитель уже сломан и сидеть умничать типо его нельзя подключать в 2 ома сейчас вообще не вижу смысла,

С этого как раз и начинается смысл в подключении,почитайте на досуге тему:
Правильное построение системы в автомобиле.
понятнее станет всё,о чём Вам говорят.,

Сообщение от refrend

P s я конечно начинающий радиолюбитель, но знаю что резисторы перегорают ( вздуваются просто не так выразился), и что прозванивать их нужно не в схеме, а хотя бы с одной отпаянной ножкой, но всё же решил прозвонить мало ли.

В этом случае нужно проводить диагностику,когда есть представление о деталях,да и знания в их работе по цепям принципиальной схемы.,

**kkoly777** · 23.02.2015 17:52

Сообщение от A!exT

а инструкция допускает 2 ома мостом?

Частая проблема у пользователей,по моей статистике каждый ремонт по такому включению.Включать надо по инструкции сначало ,тогда и вопросов меньше будет.Алекс прав в этом