Свист внутри усилителя DLS RA 25

Наверное стоит отписаться, как удалось решить вопрос со свистом.

Снял боковые планки, чтобы посмотреть, что там снизу платы делается. Солнце хорошо просвечивает плату, и снизу все оказалось нормально, никаких следов коррозии не обнаружил, все чисто, потому снимать плату не пришлось. Со стороны монтажа деталей следы влаги удалил спиртом, ацетоном побоялся, чтобы не стереть надписи. Всё практически очистилось.
Ну и думал, что сделать с трансом, решил для начала попробовать сделать так: обхватил кольцо транса шнурком снаружи во внутрь в двух местах, и сделав натяжку вверх от платы, качал в разные стороны, чтобы натянуть те провода, на которых он впаян в плату. Когда онистали чуть жестче сидеть на кольце, пальцами примял по кругу остальную проволоку к кольцу. В результате весь транс стал жестче, проволки не так свободны. Осмотр пайки выводов подозрений не вызвал.
После подклчения и работы на разных режимах, в усе полная тишина, "ест" немного, греется умеренно. Так что пока необходимости в заливке транса чем либо не увидел. К тому же при работе он как никак нагревается, и лишняя "одёжка" в виде какого-то покрытия дополнительного, "здоровья" не придаст.

Ещё раз хочу сказать спасибо за помощь всем откликнувшимся.

Сообщение от Dinamik_

К тому же при работе он как никак нагревается, и лишняя "одёжка" в виде какого-то покрытия дополнительного, "здоровья" не придаст.

Когда высохнет лак,его и видно особо не будет и лишней одёжкой не будет при нагреве.

Сообщение от Dinamik_

Когда онистали чуть жестче сидеть на кольце, пальцами примял по кругу остальную проволоку к кольцу.

Лишние натяжения могут повредить эмаль,достаточно замкнуть пару витков-транс на перемотку.,

Сообщение от gena60

Когда высохнет лак,его и видно особо не будет и лишней одёжкой не будет при нагреве.

Если что, то так и будет.

Сообщение от gena60

Лишние натяжения могут повредить эмаль

В курсе... Ну ногами в плату не уперался, натяжку давал такую, чтобы выбрать зазоры в витках, которые впаяны в плату. Остальные также слека попридавливал к кольцу, выбирая свободный зазор. С родным лаком проблем не увидел, а как может отпадать при малейшем изгибе, видел раньше.
Не знаю, почему транс оказался в таком немного разболтанном состоянии - этого оказалось достаточно, чтобы он начал свистеть. Может раньше кто открывал, и надавливал на транс, он и присел к плате, ослабив намотку.

Сообщение от Dinamik_

Может раньше кто открывал, и надавливал на транс, он и присел к плате, ослабив намотку.

Просто качество намотки провода разное.Раз это я встречаю периодически,значит такая проблема не редкость-лак всегда безболезненно в этом помогает.,