а это уже инструментально проверено/доказано?Цитата:
Сообщение от CaBa
Вид для печати
а это уже инструментально проверено/доказано?Цитата:
Сообщение от CaBa
Автор написал:Цитата:
Сообщение от FFZ
Вот я и заинтересовался... О регенерации дросселей и дорожек в отдельно взятом усилителе.Цитата:
Сообщение от AAKun
да, это он написал, только он не написал что и главное как это он делал!!!Цитата:
Сообщение от CaBa
он написал, что на время прозвания он отключил от усилителя ВСЕ межблоки и, что отключил ВСЕ акустические провода?
FFZ, это точно - понять проделанные действия не всякий экстрасенс сможет - порядок их действий нужно описывать понятнее,чтобы человек мог это осмыслить,который в этом разбирается на начальном уровне.,Цитата:
Сообщение от FFZ
Это тогда очень странный метод проверки. Даже не подумал о таком.:facepalm:Цитата:
Сообщение от FFZ
Да нет, это не странный, а единственно правильный, дающий однозначно понимаемый результат.....Цитата:
Сообщение от CaBa
Добрый вечер! Гу mvh 07ubg (распаян доп линейный выход), межблоки самопал из пожарного кабеля (2 пары линеек поэтому на каналы 1, 2, 3, 4 разветвление с 1 пары, а на 5 канал со второй пары выходов), на 1,2 канал подключены ВЧ динамики, на 3,4 мидбассы, питание кГ35 от аккумулятора. Доработал свой ак5.300 еще весной. Все в принципе хорошо, за исключением свиста в динамиках на заведеном двигателе, усиливающемся при нажатии на педаль газа. Думал на неправильную установку- перекладывал межблоки, дополнительно экранировал фольгой с заземлением на гу. Видимо все таки проблема в усилителе, если конкретно, то проблема при подключении межблока к каналам 3,4.
При подключении только 5 канала фона нет. Подключение 1,2 и 5 фона нет. 3.4 и 5 - появляется фон, причем особо хорошо слышен из твитеров (несмотря на то, что межблок на 1,2 канал не подключен). Пробовал межблок 1,2 канала подключить к каналам 3,4 (выше писал, что они запараллелены) - появляется фон!
Также есть проблема ухода в защиту при отключенных межблоках, хотя диод впаян.
Не исключаю моей ошибки при доработке. Надеюсь на вашу помощь.
ЗЫ: прошу прощения за такую тираду.
ЗЗЫ: полагаю, что это проблема с усилителем, а не инсталлом, поэтому написал в этой теме.
читаем внимательно тему ещё раз, вскрываем усилитель и ищем косорезы, устраняем.......Цитата:
Сообщение от Jlelvlyp
Дельный совет,+1Цитата:
Сообщение от FFZ
Сделал уже не один десяток усилителей по этой методике - проблем не наблюдается(причём это в узком круге,иначе бы меня просто не восприняли свои люди)Как-то так примерно.,
Добрый вечер, знаю, что вопрос заезжанный, разжеванный и т.д., но всё же решусь задать его снова.
Началось с того, что купил 2 таких усилителя первой ревизии - себе и другу. Насчёт фона знал, но решил перепроверить. Да, на заведенной машине ужасно фонило. Сразу же решил воспользоваться инструкцией Дяди Федора и ампутировал дроссели, перерезал дорожку и впаял диод. Фон практически пропал, остался только тихий высокочастотный шум при включенном зажигании. Думал, что переживу с этим, но начало надоедать, причем, после эйфории начал прислушиваться и услышал еле заметный писк генератора в динамиках. Значит проделки мои до конца не излечили. У друга всё точно так же (так как делал я сам). Инсталяции идентичны, только машины разные. А теперь по поводу установки - силовые по левому борту, межблоки по середине, акустические по правому борту; у меня линейники самопал, у друга Ural decibel 2RCA; у меня только в одном месте могут быть наводки - под задним креслом межблоки и силовые ~5 см лежат рядом, так как кресло иногда надо складывать, то они там собираются (может мой косяк и в этом), у друга же всё старался делать по уму - пересечение 90 гр и т.д.; масса к усилителю в обоих случаях идёт от корпуса автомобиля.
Прошу не кидать тапками, не ругать. Если кто может, помогите советом куда копать. Спасибо большое