Возник вопрос, товарищи! Чем сымитировать помехи генератора на усилитель на столе?

Сообщение от Vladimir

На столе помехи может и не быть, только в авто.
Неправильное заземление, например

Разводка по машине кабелей действительно влияет,но на рабочем месте в зависимости от схемотехники усилителя,смотрится сама развязка массы РСА и минуса питания.На сегодняшний день есть на форуме такие вопросы уже,даже в новых усилителях.Если кто и не читал тему,могу привести один из вариантов:
Ural AK 5.300 ,прошу совета по ремонту, наводки, слышно даже как диск Гу раскручивает

Чёт мне совсем не понятно - какие помехи вы собрались ловить на столе, которые идут якобы от генератора?
Если есть наводки, то есть всего три причины сего пахабства.
1. Проблема с землей в ГУ.
2. Внешние наводки - на межблоки, на кроссы, на сам усилок(бывает и такое)....
3. Проблема с землей в усилителе.

Исходя из этого - зачем моделировать эту "помеху" на столе????
!. Если проблема в голове - надо ремонтировать голову.
2. Если есть внешние наводки, то надо их искать/устранять наводки в АВТО.
3. Если есть проблема в усилке, то и надо искать проблему в усилке, а не выдумывать как нагадить на него.

Сообщение от Aleksey

Если есть проблема в усилке, то и надо искать проблему в усилке

Я бы лишь уточнил, что если есть проблема в усилке,её неплохо бы услышать\увидеть. Собсно, для этого и нужно сымитировать возможные наводки, чтобы знать наверняка, что после устранения дефекта в машине он тоже не проявится.
Теперь я объяснил? вот только для этого и создал тему.
Чтобы еще понятнее было: порой для уверенности в работоспособности аппарата егопрогоняют через различные стресс-тесты, это в том числе относится к оным. Как и прогон усилителя после ремонта хотя бы 10 минут на околомаксимальной мощности на резистивной нагрузке.

Сообщение от terrarist

Я бы лишь уточнил, что если есть проблема в усилке,её неплохо бы услышать\увидеть.

Дак посмотри/послушай в авто - этого вполне достаточно первые пару раз, а потом будет все на автомате.

Сообщение от terrarist

Собсно, для этого и нужно сымитировать возможные наводки, чтобы знать наверняка, что после устранения дефекта в машине он тоже не проявится.

Повторю еще раз - посмотреть/послушать в авто достаточно первые пару раз, потом все будет на автомате.
Посмотрел, послушал, позамерял, поразмыслил.... Неужели этого не достаточно, чтобы выявить неисправность???

Сообщение от terrarist

Теперь я объяснил? вот только для этого и создал тему.

Да, объяснил..... только я не пойму зачем это нужно.
Тут всего лишь требуется то - голова, чтобы подумать.

Сообщение от terrarist

Чтобы еще понятнее было: порой для уверенности в работоспособности аппарата егопрогоняют через различные стресс-тесты, это в том числе относится к оным. Как и прогон усилителя после ремонта хотя бы 10 минут на околомаксимальной мощности на резистивной нагрузке.

Если только начал заниматься ремонтом, то это(погонять), конечно, полезно, но не для аппарата, а для ремонтируещего. Это нужно, чтобы наработать статистику и понять(если не доходит с помощью теории) что происходит. А потом уже будет это лишнее - тыкнуться несколько раз тестером, осциллографом... и достаточно.

Aleksey, занимаюсь этим давно и в основном все решается опытом и замерами. И тем обиднее, когда спотыкаешься на казалось бы банальщине, и как дурак по нескольку раз ходишь с клиентом ставить-слушать-снимать-дальше ковырять. Повторюсь - такие случаи нечасты. Ндавно был такой, победил его таки на столе, после нескольких раз установки в машину, в связи с чем и создал уже после этого тему.

---------- Сообщение добавлено 02.10.2015 в 20:45 ----------

Сообщение от Aleksey

ни у кого ни чего не жужжит

видимо вы бог, ну или минимум апостол паяльника, если никогда не допускаете ошибок и способны в любом девайсе данной тематики узреть и предусмотреть все возможные варианты дефекта поднятые этой темой. Чтож, в таком случае, снимаю шляпу, я к сожалению пока далек от совершенства и поэтому придумываю себе лишние проблемы, пусть так, ведь вопрос в названии темы был другой.

Сообщение от Aleksey

Еще раз - есть всего три причины, разве сложно их установить?

В итоге их оказывается больше иногда,поэтому тюльку не надо гнать.

terrarist, задал хороший вопрос,который сегодня актуален.,

Сообщение от terrarist

спотыкаешься на казалось бы банальщине, и как дурак по нескольку раз ходишь с клиентом ставить-слушать-снимать-дальше ковырять.

Так, давай еще раз.
Допустим установлено что проблема именно в усилителе.
Есть два основных варианта соединения земель в усилителе - соединение "напрямую", как на пример в пионерах и соединение через резистор с емкостью или диод/диоды.
Если есть "фон от двигателя", то это или проблема со входным разъемом RCA(земля оборвана/резистор в земле)) или проблема с "соединялкой" земель.
Чтобы это проверить достаточно пару раз тыкнуться тестером.... Зачастую даже снимать плату не надо для ремонта.

Сообщение от terrarist

Ндавно был такой, победил его таки на столе, после нескольких раз установки в машину, в связи с чем и создал уже после этого тему.

И в чем же оказалось дело?

---------- Сообщение добавлено 02.10.2015 в 15:57 ----------

Сообщение от gena60

В итоге их оказывается больше иногда,поэтому тюльку не надо гнать.

Назовите!!!!
Хотя этот вопрос всегда бесполезный т.к. будет уезд в сторону.

---------- Сообщение добавлено 02.10.2015 в 16:02 ----------

Сообщение от terrarist

видимо вы бог, ну или минимум апостол паяльника

Да нее.... пока еще нет.

Сообщение от terrarist

придумываю себе лишние проблемы

Вот, именно об этом и говорю - не надо выдумывать проблемы.
Просто берете тестер..... и анализируя измерения..... этого достаточно.
Через меня проходит огромное количество аппаратов и наверно половина из них усилители.

Сообщение от Aleksey

Исходя из этого - зачем моделировать эту "помеху" на столе????

Aleksey, Вы видимо далеки от тех претензий,которые предъявляют пользователи по отношению к девайсам,но чтобы это исключить,необходимо проверить,хотя бы на минимуме(глобальный вопрос не в теме будет,но трабл такой есть).,

Сообщение от gena60

Aleksey, Вы видимо далеки от тех претензий,которые предъявляют пользователи по отношению к девайсам,но чтобы это исключить,необходимо проверить,хотя бы на минимуме(глобальный вопрос не в теме будет,но трабл такой есть).,

Конечно далек. Ведь после ремонта, если действительно требовался ремонт, ни у кого ни чего не жужжит.
Еще раз - есть всего три причины, разве сложно их установить?