Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вчера потренировался раскинуть привод, собирать не было времени. Сегодня с другом пару часиков пособирали привод и "О чудо". Он полностью функционален и работает как часики... Просто видимо криво был собран... Итого теперь два транспорта есть, либо две магнитолы. Кому как удобнее так сказать... Всем спасибо за помощь, каждый совет был очень ценен...
P.S. Интересное рядом. Шлейфы от двух магнитол оказались разными. У 9815 контакты по одной стороне шлейфа с двух сторон, у 9843 с разных... Вот такая вот петрушка
Поставил магнитолу в авто для теста в замен старой. Вопрос к знающим. Ручка регулировки громкости подтупливает, проскакивают шаги или назад может катнуть на шаг... Есть ли способы борьбы с этим? Если да, то какие? Заранее спасибо
С донора перепояй!
Если руки есть,тогда выпаять энкодер спокойно можно при помощи отсоса припоя,тема есть, примерная в методике:
Mazda 6,ремонт штатного дисплея
...далее разобрать его, подогнуть контакты,предварительно промыть спиртом,нанести силиконовую смазку и собрать в обратном порядке не составит труда.Результат жду в теме.,
Социальные закладки