Kicx RTS 4.100 Почему ушел в защиту ??

**Алексей алтай** · 27.11.2015 19:12

Сообщение от sklif34

все установщики криворукие

Назовите контору где устанавливали.

**MAGNITOLA** · 27.11.2015 19:12

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**nomemory** · 27.11.2015 20:52

Нарушена аксиома "для любого усилителя нагрузка в мост должна быть не ниже 4 ом", поэтому он и сгорел из- за явного нарушения условий эксплуатации.
Исключения из аксиомы есть, но стоят сужественно дороже двух малобюджетных усилителей.
Для двух- и менее- омной нагрузки существует решение- моноблок- специализированный высокомощный одноканальный усилитель.

**gena60** · 27.11.2015 23:25

Сообщение от sklif34

подключали мостом, по 2 динамика (4ом) на мост, паралельно (то есть как я понимаю получилось 2ома)

Есть тема в помощь,там и картинки есть по подсоединению:
Правильное построение системы в автомобиле.
...прочитайте внимательно.
Подключение по мостовому режиму в 2Ом,большинства двух или четырёх канальных усилителей невозможно, по техническим характеристикам.Частично сказано об этом здесь:
Прогрев Акустических систем и сабвуферов
Есть шанс,что не всё потеряно - отключить усилитель от питания и межблоков,в общем полностью.Принести его домой,поставить чайник,потом заварить и попить чаю.После этого замкнуть клеммы питания "+" "-" и ремот между собой проводом(все вместе,разрядить конденсаторы одним словом).Освободить клеммы от перемычек после процедуры и попробовать снова подключить уже в машине.Далее огласить результат в теме,что изменилось.Если всё на прежнем уровне,тогда в ремонт.,

**sklif34** · 28.11.2015 00:40

Сообщение от Алексей алтай

Назовите контору где устанавливали

Я этого делать не буду. Во первых я имел в виду не всех установщиков, а конкретно криворуких ! (там запятой не хватает) во вторых делал инстал знакомый (не контора) по причине попытки сэкономить деньги, что собственно и подтвердило всем известную пословицу((

Сообщение от gena60

После этого замкнуть клеммы питания "+" "-" и ремот между собой проводом(все вместе,разрядить конденсаторы одним словом).Освободить клеммы от перемычек после процедуры и попробовать снова подключить уже в машине.Далее огласить результат в теме,что изменилось

Спасибо за дельный совет. Попробую и отпишусь Обязательно.

**Алексей алтай** · 28.11.2015 16:54

Сообщение от sklif34

Я этого делать не буду. Во первых я имел в виду не всех установщиков, а конкретно криворуких ! (там запятой не хватает) во вторых делал инстал знакомый (не контора) по причине попытки сэкономить деньги, что собственно и подтвердило всем известную пословицу((

Это другое дело))Любой даже не слишком искушенный в автозвуке установщик знает,что сопротивление нагрузки фактор очень важный для жизни усилителя.Усилитель в ремонт,не теряйте время зря,а то еще и акустику спалите.

**gena60** · 28.11.2015 20:56

Сообщение от Алексей алтай

Усилитель в ремонт,не теряйте время зря

Ну давайте подождём,что мой вариант покажет у ТС сначала,АС подключать не нужно конечно,но включиться или нет усилитель тоже интересно.Таких случаев не мало было,но я как обычно в дебри залазил в поиске неисправности,но в первую очередь теперь делаю так,чтобы время на лишнюю разборку девайса не тратить.,

**sklif34** · 02.12.2015 18:39

Всем привет. Отчитываюсь)) Вобщем непрокатил варик с замыканием + - рем. Погорели 2 транзистора на выходе (при чем как то странно. Все транзюки были в термопасте кроме этих 2. Тут я думаю так? это либо китайское качество, либо их специально не намазали что бы если погорели то только 2 этих транзюка, а не все) пробиты были в хлам, поэтому усь из зашиты не выходил)) Стоимость 2 погоревших транзисторов составила 120 рублей

) (в начале горе горькое, потом счастье). На сей раз подключал сам. На каждый канал по 4 ома. Охлаждение (кулера) снял за ненадобностью (до лета)). Разобрался с настройками магнитолы пионер, в предустановках есть выбор: тыл/саб , тыл/тыл. Теперь вопрос к знатокам. Ребята расскажите пожалуйста как Kicx RTS 4.100 правильно настроить ?? для чего там регуляторы поворотные, для чего переключатели с децибелами? как сможете)) Спасибо.

**nomemory** · 02.12.2015 23:25

Читай- нет смысла пересказывать и так понятное...
Как настроить усилитель?

**gena60** · 03.12.2015 00:38

Сообщение от sklif34

(при чем как то странно. Все транзюки были в термопасте кроме этих 2. Тут я думаю так? это либо китайское качество, либо их специально не намазали что бы если погорели то только 2 этих транзюка, а не все) пробиты были в хлам,

Термопаста в этом случае не причём,а вот исследовать почему они вылетели нужно в первую очередь.Простая замена - это хорошо,но грамотная ещё лучше будет.,

**sklif34** · 03.12.2015 01:11

Сообщение от gena60

Термопаста в этом случае не причём

как это не причем ? она ж для более эффективной отдачи тепла

Сообщение от gena60

а вот исследовать почему они вылетели нужно в первую очередь

Дак потому и вылетели, что сухие (реально сухие) были

А если в корень зрить то из за криворукого подключения и моей (наверно) лени что ли..... можно ж было сюда залезть до наведения движухи

---------- Сообщение добавлено 03.12.2015 в 01:17 ----------

gena60, А вобще тебе спасибо большое, что не смотря на огромный опыт, находишь время с желторотиками возится) Я в основном встречаю людей которые познали в чем то дзен и болеют манией величия (небожители, мать их)